【新月+】接待會館位於淡水區登輝大道、商工路口，廣告企劃：欣禾不動產(02)7728-7777，【新月+】歡迎您蒞臨鑑賞。
2012年8月27日 星期一
[淡水 新月+]新北「泰山、淡水、五股、新莊、汐止」房市最穩-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】2012年新北市前7月的交易量，比去2011年少了28％，新北市主要的行政區中，以相對低價的區域表現最為穩定，包括泰山、淡水、五股、新莊、汐止區，衰退幅度都在2成以內，表現超越新北市整體表現，反觀新店、板橋、永和傳統的熱門購屋區段，平均房價都在每坪35萬元以上，房價門檻高而2012年表現也相對弱勢。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，奢侈稅上路後，新北市交易量出現明顯縮減，加上2012年初選舉與歐債等因素影響，2012年前7月比起2011年，新北市整體買賣移轉量減少了28％，不過新北市相對低價區域，仍持續吸引自住客移入購屋，西側以泰山、五股、新莊、三重表現最好，北側淡水、東側汐止地區，都是表現相對強勁的區塊。
若房價水準對應交易量的表現來看，和2011年相比交易量表現相對平穩的區域，包含泰山區、淡水區、五股區、新莊區與汐止區，平均房價水準都在每坪30萬元以內，而靠近台北市有捷運、生活機能強、房價水準較高的新店、板橋、永和地區，和2011年前7月相比，交易量反倒出現明顯滑弱。
表現較好的前幾名中，又以淡水、新莊、汐止市場交易規模較大，最具有代表性，信義房屋淡水新市店店長陳佳煌指出，「相對低價、捷運題材」是淡水房市維繫一定熱度的兩大關鍵因素，尤其是2012年4月份市場有淡水捷運延伸線通過審查，預計最快2013年動工的訊息傳出後，激勵外來客購屋意願與信心，加上現在到淡海新市鎮走一遭，可以大致感受到重劃區的環境與未來發展性，且新市政周邊也提供了低單價、屋齡新的大樓可選擇，一般5年內新大樓房價每坪約18~22萬元，吸引很多台北市或新北市外來民眾前來購屋，不過仍以首購族為主。
綜整來看，2012年結婚人口數量仍不少，但在景氣動向未明，與房價仍在高檔盤整的階段，相對低價與具備一定題材的區域，仍是受自住客歡迎的購屋區段。
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】2012年新北市前7月的交易量，比去2011年少了28％，新北市主要的行政區中，以相對低價的區域表現最為穩定，包括泰山、淡水、五股、新莊、汐止區，衰退幅度都在2成以內，表現超越新北市整體表現，反觀新店、板橋、永和傳統的熱門購屋區段，平均房價都在每坪35萬元以上，房價門檻高而2012年表現也相對弱勢。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，奢侈稅上路後，新北市交易量出現明顯縮減，加上2012年初選舉與歐債等因素影響，2012年前7月比起2011年，新北市整體買賣移轉量減少了28％，不過新北市相對低價區域，仍持續吸引自住客移入購屋，西側以泰山、五股、新莊、三重表現最好，北側淡水、東側汐止地區，都是表現相對強勁的區塊。
若房價水準對應交易量的表現來看，和2011年相比交易量表現相對平穩的區域，包含泰山區、淡水區、五股區、新莊區與汐止區，平均房價水準都在每坪30萬元以內，而靠近台北市有捷運、生活機能強、房價水準較高的新店、板橋、永和地區，和2011年前7月相比，交易量反倒出現明顯滑弱。
表現較好的前幾名中，又以淡水、新莊、汐止市場交易規模較大，最具有代表性，信義房屋淡水新市店店長陳佳煌指出，「相對低價、捷運題材」是淡水房市維繫一定熱度的兩大關鍵因素，尤其是2012年4月份市場有淡水捷運延伸線通過審查，預計最快2013年動工的訊息傳出後，激勵外來客購屋意願與信心，加上現在到淡海新市鎮走一遭，可以大致感受到重劃區的環境與未來發展性，且新市政周邊也提供了低單價、屋齡新的大樓可選擇，一般5年內新大樓房價每坪約18~22萬元，吸引很多台北市或新北市外來民眾前來購屋，不過仍以首購族為主。
綜整來看，2012年結婚人口數量仍不少，但在景氣動向未明，與房價仍在高檔盤整的階段，相對低價與具備一定題材的區域，仍是受自住客歡迎的購屋區段。
2012年8月9日 星期四
[新月建設 新月+]2012年7月新北買氣 淡水爆衝-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
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【MygoNews林承志/台北報導】新北市地政局公布，2012年7月新北市建物買賣移轉棟數共7,268棟，較6月6,582棟，增加686棟，漲幅10.42%，為2011年6月實施奢侈稅以來新高表現。7月新北市各行政區買賣移轉動能變化，交易量賣座王由淡水區以1,078棟奪冠、板橋區916棟、中和區722棟分居2、3名，尤其淡水區自2011年1月交易量達1,072棟之後，2012年7月再度破千棟，表現相當搶眼，漲幅最大的則是五股區有68.63%的成長。
從雙北二都買賣移轉棟數來看，7月皆比6月量增1成左右，台灣房屋市場經理劉志雄表示，買賣移轉動能係一落後指標，7月買賣移轉棟數，反應5月下旬至6月的買氣，而6月間希臘國會大選落幕，歐債問題稍讓全世界經濟獲得喘息機會，加上當時預計7/1實施實價登錄，許多新成屋都趕在這之前交屋，造成雙北市7月買賣移轉動能呈現上漲狀態，隨著實價登錄確定8/1正式上路後，房市交易將回歸常態，才能真正反應房市冷熱。
7月新北市交易熱區前三名，淡水區以1,078棟掄元，創下近兩年新高，劉志雄分析，許多新成屋趕在7/1前登記交屋，是爆量主因，加上淡水區房價基期低，淡海新市鎮話題持續延燒，房市受到青睞，未來更有輕軌捷運完工，大大降低淡水主要幹道易塞車的交通問題，因此吸引許多買盤進駐。
板橋區買賣移轉916棟，居新北市所有行政區第二名，劉志雄指出，雖然合宜住宅推出讓板橋房市交易受到影響，但府中、浮洲及光復路區域，都有新成屋交屋，使得買賣移轉棟數漲幅較上個月成長78棟，相信8月9日合宜宅抽籤完畢後，應會有一批買氣回歸交易市場。
五股區7月買賣移轉172棟，是2011年5月之後的新高量，也是新北市7月買賣移轉漲幅最高的地區，劉志雄觀察，應是凌雲路上的「立信新市紀」建案陸續交屋，而五股房價相較於新北市其他區域如新莊、泰山、蘆洲、三重等相對便宜，又有台64線中山高及汐五高架橋交通利多，吸引許多自住型買方進場，其中又以總價600~800萬，30~35坪房屋最受到歡迎。整體而言，五股區的房市有價格優勢加上交通便捷，未來相當具有增值潛力。
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【MygoNews林承志/台北報導】新北市地政局公布，2012年7月新北市建物買賣移轉棟數共7,268棟，較6月6,582棟，增加686棟，漲幅10.42%，為2011年6月實施奢侈稅以來新高表現。7月新北市各行政區買賣移轉動能變化，交易量賣座王由淡水區以1,078棟奪冠、板橋區916棟、中和區722棟分居2、3名，尤其淡水區自2011年1月交易量達1,072棟之後，2012年7月再度破千棟，表現相當搶眼，漲幅最大的則是五股區有68.63%的成長。
從雙北二都買賣移轉棟數來看，7月皆比6月量增1成左右，台灣房屋市場經理劉志雄表示，買賣移轉動能係一落後指標，7月買賣移轉棟數，反應5月下旬至6月的買氣，而6月間希臘國會大選落幕，歐債問題稍讓全世界經濟獲得喘息機會，加上當時預計7/1實施實價登錄，許多新成屋都趕在這之前交屋，造成雙北市7月買賣移轉動能呈現上漲狀態，隨著實價登錄確定8/1正式上路後，房市交易將回歸常態，才能真正反應房市冷熱。
7月新北市交易熱區前三名，淡水區以1,078棟掄元，創下近兩年新高，劉志雄分析，許多新成屋趕在7/1前登記交屋，是爆量主因，加上淡水區房價基期低，淡海新市鎮話題持續延燒，房市受到青睞，未來更有輕軌捷運完工，大大降低淡水主要幹道易塞車的交通問題，因此吸引許多買盤進駐。
板橋區買賣移轉916棟，居新北市所有行政區第二名，劉志雄指出，雖然合宜住宅推出讓板橋房市交易受到影響，但府中、浮洲及光復路區域，都有新成屋交屋，使得買賣移轉棟數漲幅較上個月成長78棟，相信8月9日合宜宅抽籤完畢後，應會有一批買氣回歸交易市場。
五股區7月買賣移轉172棟，是2011年5月之後的新高量，也是新北市7月買賣移轉漲幅最高的地區，劉志雄觀察，應是凌雲路上的「立信新市紀」建案陸續交屋，而五股房價相較於新北市其他區域如新莊、泰山、蘆洲、三重等相對便宜，又有台64線中山高及汐五高架橋交通利多，吸引許多自住型買方進場，其中又以總價600~800萬，30~35坪房屋最受到歡迎。整體而言，五股區的房市有價格優勢加上交通便捷，未來相當具有增值潛力。
[新月建設 新月+]低價出頭，五股、泰山、淡水買氣旺-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市地政局公布2012年7月份買賣移轉棟數，新北市移轉增加686棟，與6月相比，增幅達10.42％。住商不動產新北市區執行協理趙中康分析，7月交易量回溫，但各家房仲在新北市表現多不如理想，除與官方數字具有遞延性，並不全然反映7月份交易量外，和近年來新北市推案連連，不少個案都陸續交屋也不無影響，此外，由於8月1日實價登錄，可能與買賣雙方加快腳步提前過戶也有關聯性。
從成交量來看，五股、淡水與泰山表現搶眼，較上月量增5成以上，趙中康分析，這三區都具有低價優勢，區域內中古屋多是2字頭，對於預算有限的首購客戶更具吸引力，在市場看跌有限的氛圍下，更能吸引購屋人的目光，整體來說，新北市各區呈現大增小減，整體表現亮麗，加上種種重大建設，都讓自住買方對新北市具有信心。
整體來說，7月買氣雖然成長，但政策影響因素太大，無法一窺真正買氣，趙中康分析，現階段國際經濟局勢不佳，房價難以回檔下，又有央行控管換屋與豪宅貸款，而8月1日上路的實價登錄仍有待磨合，種種因素下，現階段市場仍陷膠著，預估要到第4季，整體市場前景明朗後，買氣才會穩步上揚。
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市地政局公布2012年7月份買賣移轉棟數，新北市移轉增加686棟，與6月相比，增幅達10.42％。住商不動產新北市區執行協理趙中康分析，7月交易量回溫，但各家房仲在新北市表現多不如理想，除與官方數字具有遞延性，並不全然反映7月份交易量外，和近年來新北市推案連連，不少個案都陸續交屋也不無影響，此外，由於8月1日實價登錄，可能與買賣雙方加快腳步提前過戶也有關聯性。
從成交量來看，五股、淡水與泰山表現搶眼，較上月量增5成以上，趙中康分析，這三區都具有低價優勢，區域內中古屋多是2字頭，對於預算有限的首購客戶更具吸引力，在市場看跌有限的氛圍下，更能吸引購屋人的目光，整體來說，新北市各區呈現大增小減，整體表現亮麗，加上種種重大建設，都讓自住買方對新北市具有信心。
整體來說，7月買氣雖然成長，但政策影響因素太大，無法一窺真正買氣，趙中康分析，現階段國際經濟局勢不佳，房價難以回檔下，又有央行控管換屋與豪宅貸款，而8月1日上路的實價登錄仍有待磨合，種種因素下，現階段市場仍陷膠著，預估要到第4季，整體市場前景明朗後，買氣才會穩步上揚。
[新月建設 淡水 新月+]房市添利多！新北13處運動中心積極推動-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市蘆洲國民運動中心於2012年7月31日至8月20日於行政院公共工程委員會促進民間參與投資全球資訊網站辦理招商公告，淡水國民運動中心也預計於8月7日辦理上網公告招商。房地產業者表示，新北市積極推動13處區域型運動中心興建營運，對於房地產業著來說，這是增添區域的利多，近期新北市新莊、蘆洲、土城、板橋、中和、三重、淡水、永和、汐止、樹林、新店、林口、三峽等地區地區房地產銷售業者，都把這個條件加入行銷之中，增添房地產個案銷售的話術。
位於蘆洲區鷺江國中之國民運動中心，由新北市政府出資興建，後續規劃由民間機構投標參與公共建設營運，由民間機構專業經營，以提升服務品質，並讓市民享有優質運動環境，進而促進本市市民養成良好運動習慣。
蘆洲國民運動中心樓地板面積為12,611㎡，其內部運動設施規劃室內溫水游泳池(含游泳池、spa水療池、兒童池、三溫暖蒸氣室、三溫暖烤箱、三溫暖冷熱池)、綜合球場、羽球場、韻律教室、體適能中心(含飛輪教室)、桌球室、壁球室、攀岩等運動設施，其次規劃附屬設施如兒童遊戲室、販賣部、茶水間、會議室、服務台、地下停車場等。
另因地制宜，配合特色及需求規劃各區地方特色運動空間，於屋頂規劃木槌球場，提供民眾完整的運動空間選擇。其收費將以比台北市運動中心更優惠之價格，嘉惠本市市民，以期達運動普及化之目標。
新北市體育設施興建以廣設運動公園為主，並搭配興建簡易運動場館，提供民眾使用，倘都市人口密集不易覓得面積大之土地者，且人口數15萬人以上，則規劃設置國民運動中心。
目前除新莊(現址為新莊體育場西南角)已完成招商、蘆洲刻正辦理招商外，於土城(現址為綜合體育場)、板橋(現址為玫瑰公園南端智樂游泳池)、中和(現址為錦和運動公園)、三重(現址為中興游泳池)、淡水(公八公園)、永和(現址為秀朗福利站)、汐止(現址為綜合體育場)、樹林(機五用地)、新店(機一用地，未來新店行政園區)設置國民運動中心，未來亦採委託民間機構(OT)模式進行興建後之營運管理。另於林口(體育場用地)、三峽(體育場用地，文化路210巷口)設置運動公園，未來以運動園區概念規劃相關運動空間。
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市蘆洲國民運動中心於2012年7月31日至8月20日於行政院公共工程委員會促進民間參與投資全球資訊網站辦理招商公告，淡水國民運動中心也預計於8月7日辦理上網公告招商。房地產業者表示，新北市積極推動13處區域型運動中心興建營運，對於房地產業著來說，這是增添區域的利多，近期新北市新莊、蘆洲、土城、板橋、中和、三重、淡水、永和、汐止、樹林、新店、林口、三峽等地區地區房地產銷售業者，都把這個條件加入行銷之中，增添房地產個案銷售的話術。
位於蘆洲區鷺江國中之國民運動中心，由新北市政府出資興建，後續規劃由民間機構投標參與公共建設營運，由民間機構專業經營，以提升服務品質，並讓市民享有優質運動環境，進而促進本市市民養成良好運動習慣。
蘆洲國民運動中心樓地板面積為12,611㎡，其內部運動設施規劃室內溫水游泳池(含游泳池、spa水療池、兒童池、三溫暖蒸氣室、三溫暖烤箱、三溫暖冷熱池)、綜合球場、羽球場、韻律教室、體適能中心(含飛輪教室)、桌球室、壁球室、攀岩等運動設施，其次規劃附屬設施如兒童遊戲室、販賣部、茶水間、會議室、服務台、地下停車場等。
另因地制宜，配合特色及需求規劃各區地方特色運動空間，於屋頂規劃木槌球場，提供民眾完整的運動空間選擇。其收費將以比台北市運動中心更優惠之價格，嘉惠本市市民，以期達運動普及化之目標。
新北市體育設施興建以廣設運動公園為主，並搭配興建簡易運動場館，提供民眾使用，倘都市人口密集不易覓得面積大之土地者，且人口數15萬人以上，則規劃設置國民運動中心。
目前除新莊(現址為新莊體育場西南角)已完成招商、蘆洲刻正辦理招商外，於土城(現址為綜合體育場)、板橋(現址為玫瑰公園南端智樂游泳池)、中和(現址為錦和運動公園)、三重(現址為中興游泳池)、淡水(公八公園)、永和(現址為秀朗福利站)、汐止(現址為綜合體育場)、樹林(機五用地)、新店(機一用地，未來新店行政園區)設置國民運動中心，未來亦採委託民間機構(OT)模式進行興建後之營運管理。另於林口(體育場用地)、三峽(體育場用地，文化路210巷口)設置運動公園，未來以運動園區概念規劃相關運動空間。
2012年7月18日 星期三
[新月建設 新月+]台屋統計：新北市淡水區連續4月蟬聯賣座王-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
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【MyGoNews林承志/綜合報導】台灣房屋調查2012年5月份新北市最賣座前5名行政區，分別為淡水占14.95％、板橋13.24％、土城12.39％、三重8.14％、新店7.41％。台灣房屋智庫市場經理劉志雄分析，目前淡水最熱的交易熱區為竹圍及淡海新市鎮區域，加上政府積極投入淡水漁人碼頭休閒專用區觀光旅館，除帶動觀光產業商機，預估未來為當地創造4.5萬人次就業機會，交通建設方面，綠線及藍線的串聯，不僅活絡淡水商圈，更疏通淡海新市鎮交通，讓淡水區房市連續4個月交易火熱。
看好淡水房地產發展的不僅僅是台灣房屋，東森房屋淡水加盟店沈雅純表示，淡水房地產轉熱，主要是首購族看中的是淡水每坪2字頭左右的低單價，以及政府在淡水地區投資大量公共建設創造的未來性。
永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛觀察，台北市的高房價擠壓出新北市輕移民的效應，淡海輕軌線也將重啟工程，行政院並考慮再延伸其站點連接淡海新市鎮至聖約翰科技大學，諸多交通建設的發酵，帶動新北市淡水區的房市再度回溫。
新北市政城鄉發展局長張璠則表示，淡水的總體空間結構，是跨域聚合型城市，地理位置處於海環帶、國際雙港走廊，對於淡水的交通建設方面，張璠指出，淡水地區捷運延伸線，兩條路線總計約14.2公里，20個車站，綠山線可以解決淡海新市鎮交通問題，藍海線則是活絡淡水商圈及兼顧淡海新市鎮交通，2012年3月已召開環境影響評估地方說明會，4月交通部高速鐵路工程局將計畫提報交通部審議，交通部決議通過本計畫，修正後再送行政院審議。
而淡水河北側沿河平面道路線，計畫進度，2011年6月有條件通過環保署審查第3A標，於2011年12月16日舉行開工典禮，預計2012年8月完工；路線全長約4.7km、高架總長約1.7km，地下化段約280m，北起登輝大道與中正東路交叉口，南迄台北市大度路與中央北路交叉口。可改善淡水竹圍地區臺2線交通壅塞問題，是淡海新市鎮聯外及臺2線之替代道路。
淡江大橋部分，工程內容包括淡水端連絡道、主橋及八里端連絡道，全長約8.4km，行政院環保署已於2011年9月27日召開本案環境差異分析報告專案小組審查會議，環差分析報告核定後，正式提報建設計畫予行政院定案。為利計畫核定後能即時推動設計工作，新北市政府及內政部營建署業也在2012年度編列0.2億元。
【新月+】接待會館位於淡水區登輝大道、商工路口，廣告企劃：欣禾不動產(02)7728-7777，【新月+】歡迎您蒞臨鑑賞。
【MyGoNews林承志/綜合報導】台灣房屋調查2012年5月份新北市最賣座前5名行政區，分別為淡水占14.95％、板橋13.24％、土城12.39％、三重8.14％、新店7.41％。台灣房屋智庫市場經理劉志雄分析，目前淡水最熱的交易熱區為竹圍及淡海新市鎮區域，加上政府積極投入淡水漁人碼頭休閒專用區觀光旅館，除帶動觀光產業商機，預估未來為當地創造4.5萬人次就業機會，交通建設方面，綠線及藍線的串聯，不僅活絡淡水商圈，更疏通淡海新市鎮交通，讓淡水區房市連續4個月交易火熱。
看好淡水房地產發展的不僅僅是台灣房屋，東森房屋淡水加盟店沈雅純表示，淡水房地產轉熱，主要是首購族看中的是淡水每坪2字頭左右的低單價，以及政府在淡水地區投資大量公共建設創造的未來性。
永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛觀察，台北市的高房價擠壓出新北市輕移民的效應，淡海輕軌線也將重啟工程，行政院並考慮再延伸其站點連接淡海新市鎮至聖約翰科技大學，諸多交通建設的發酵，帶動新北市淡水區的房市再度回溫。
新北市政城鄉發展局長張璠則表示，淡水的總體空間結構，是跨域聚合型城市，地理位置處於海環帶、國際雙港走廊，對於淡水的交通建設方面，張璠指出，淡水地區捷運延伸線，兩條路線總計約14.2公里，20個車站，綠山線可以解決淡海新市鎮交通問題，藍海線則是活絡淡水商圈及兼顧淡海新市鎮交通，2012年3月已召開環境影響評估地方說明會，4月交通部高速鐵路工程局將計畫提報交通部審議，交通部決議通過本計畫，修正後再送行政院審議。
而淡水河北側沿河平面道路線，計畫進度，2011年6月有條件通過環保署審查第3A標，於2011年12月16日舉行開工典禮，預計2012年8月完工；路線全長約4.7km、高架總長約1.7km，地下化段約280m，北起登輝大道與中正東路交叉口，南迄台北市大度路與中央北路交叉口。可改善淡水竹圍地區臺2線交通壅塞問題，是淡海新市鎮聯外及臺2線之替代道路。
淡江大橋部分，工程內容包括淡水端連絡道、主橋及八里端連絡道，全長約8.4km，行政院環保署已於2011年9月27日召開本案環境差異分析報告專案小組審查會議，環差分析報告核定後，正式提報建設計畫予行政院定案。為利計畫核定後能即時推動設計工作，新北市政府及內政部營建署業也在2012年度編列0.2億元。
2012年7月4日 星期三
[新月建設 淡水新月+]新莊、淡水、汐止6月買氣逆勢成長-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
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【MygoNews林承志/台北報導】新北市公布2012年6月建物買賣移轉棟數為6,852筆，較上月減少410筆，減幅為6.7%，與台北市相同呈現量縮的格局。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示，新北市中古屋6月平均房價每坪為32.7萬，比上個月均價增加1萬元，價格小幅成長3.2％。
房市交易量表現好的地區，除捷運站點周邊、區域成熟商圈優勢外，新莊、淡水與汐止區具有重大交通建設、科技園區與重劃區等加持的區域，房價相對較低，容易吸引預算有限的自住購屋族，交易量逆勢增長。不過，黃舒衛認為，以實際交易量來看，新北市6月移轉棟數為6,582棟，較上月減少6.7％，若與2011年同期減少7.2％，顯示新北市房市交易量有減緩的趨象。
觀察各行政區買賣移轉棟數，板橋區表現最為亮眼，6月份交易量883棟(戶)，位居新北市各區之冠，其次為淡水區692棟(戶)，其交易量較上月逆勢成長3.3%，高居第二，新莊區交易量669棟(戶)，暫居第三，也較上月成長4.8%。
黃舒衛指出，龍年上半年引領不少新婚購屋的自住買盤，但目前房價仍高漲的狀況下，台北市的首購族有轉往新北市的跡象，跨區客群購屋的佔比從5月的15%增加至6月的19%，顯示「輕移民」的情況提升至近兩成的比重。
黃舒衛解釋，受到7月浮洲合宜住宅開放登記的因素，吸走周邊區域的買氣，反而讓林口、新莊等區的交易量穩步緩升，以各區分析來看，新莊區受惠副都心與頭前重劃區的整體開發，以及捷運新莊線與環狀線的加持，刺激買氣與交易量。
淡水區的淡海新市鎮重啟之後，綠山與親水線捷運輕軌系統等新建設逐一發展，再加上整體房價相對便宜，成為交易量高居新北市第二。
汐止區受到大汐科經貿園區的帶動以及台鐵捷運化的便利通勤模式，與一橋之隔的南港或內湖區的比價效應，也成為近期購屋的熱門地區。在6月兩次風災豪雨考驗下，汐止已擺脫淹水惡夢，預計未來仍有成長空間。
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【MygoNews林承志/台北報導】新北市公布2012年6月建物買賣移轉棟數為6,852筆，較上月減少410筆，減幅為6.7%，與台北市相同呈現量縮的格局。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示，新北市中古屋6月平均房價每坪為32.7萬，比上個月均價增加1萬元，價格小幅成長3.2％。
房市交易量表現好的地區，除捷運站點周邊、區域成熟商圈優勢外，新莊、淡水與汐止區具有重大交通建設、科技園區與重劃區等加持的區域，房價相對較低，容易吸引預算有限的自住購屋族，交易量逆勢增長。不過，黃舒衛認為，以實際交易量來看，新北市6月移轉棟數為6,582棟，較上月減少6.7％，若與2011年同期減少7.2％，顯示新北市房市交易量有減緩的趨象。
觀察各行政區買賣移轉棟數，板橋區表現最為亮眼，6月份交易量883棟(戶)，位居新北市各區之冠，其次為淡水區692棟(戶)，其交易量較上月逆勢成長3.3%，高居第二，新莊區交易量669棟(戶)，暫居第三，也較上月成長4.8%。
黃舒衛指出，龍年上半年引領不少新婚購屋的自住買盤，但目前房價仍高漲的狀況下，台北市的首購族有轉往新北市的跡象，跨區客群購屋的佔比從5月的15%增加至6月的19%，顯示「輕移民」的情況提升至近兩成的比重。
黃舒衛解釋，受到7月浮洲合宜住宅開放登記的因素，吸走周邊區域的買氣，反而讓林口、新莊等區的交易量穩步緩升，以各區分析來看，新莊區受惠副都心與頭前重劃區的整體開發，以及捷運新莊線與環狀線的加持，刺激買氣與交易量。
淡水區的淡海新市鎮重啟之後，綠山與親水線捷運輕軌系統等新建設逐一發展，再加上整體房價相對便宜，成為交易量高居新北市第二。
汐止區受到大汐科經貿園區的帶動以及台鐵捷運化的便利通勤模式，與一橋之隔的南港或內湖區的比價效應，也成為近期購屋的熱門地區。在6月兩次風災豪雨考驗下，汐止已擺脫淹水惡夢，預計未來仍有成長空間。
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】新北市政府以「2040，國際嚮居之都」為目標，擬訂「新北市區域計畫」，以跨域聚合型城市擘劃「台北首都圈、黃金雙子城、大河三都心、山水五軸帶、環城六珠鍊、策略七分區」的整體城鄉發展新藍圖，有效引導新北市整體區域永續發展，合理分配地區資源，並能持續推動部門重大公共建設投資。
新北市未來發展願景以「2040，國際嚮居之都」為目標，透過捷運三環三線等陸海空交通建設，以引導都市合理擴展；利用獎勵產業創新暨發展推動計畫等產業更新計畫，以激發都市動能；強化都市防災與環境保育以減緩都市蔓延。逐步從深化住民認同，到發展為具地域特色城市，乃至具多元城市競爭力的｢國際嚮居之都｣。
新北市市長朱立倫指出新北市發展願景，應以國土規劃、區域計畫、都市計畫的思維檢視，落實到城市各項建設。更呼籲應一改過去由台北市為中心的觀點，強調未來應從人口分布的狀況，以人為本將各項資源及建設作合理之分配。透過區域計畫上位的指導、都市計畫縫合予以整體規劃，型塑台北都心、溪南都心、溪北都心，使其各有發展定位與機能並各司其職，讓市民合情合理合法居住在新北市，使新北市真正成為國際嚮居之都。
新北市未來將逐步達成願景目標，以「國際創新都會」引領產業轉型升級，以「首都黃金三核」達成台北首都圈機能互補與分工，以「綠色嚮居之城｣」建構一小時生活圈的車站城市。藉由引導交通與產業多元成長，使新北市具備躍升世界舞台的國際競爭力，促使城鄉滾動及都市合宜成長，並強化城鄉特色，落實低碳經濟，成為讓人們嚮往居住與充滿旅遊記憶的城市。
在執行策略上則提出「空間成長用地調控」、「整併與新訂擴大都市計畫縫合」、「整合交通與都市發展的車站城市(Station City)」、「運輸走廊週邊產業轉型發展」、「雙都心水系與山系的都會綠廊」、「美鄉麗村特色地區慢城之路」及「推動區域型公共建設」等七項行動，藉以落實在空間規劃上。
城鄉發展局局長張璠表示，城鄉發展局是新北市空間規劃之擘劃者，整合府內各局處部門計畫擬具新北市未來發展願景與策略，配合中央政策及推動地方政府訂定區域計畫，刻正擬定之「新北市區域計畫」，未來將引導新北市城鄉空間結構發展願景。
「透過整體的國土規劃思維，縫合大台北的地圖，以嶄新的都市計畫到城市建設，讓新北市更美好。」新北市長朱立倫2012年7月3日在市政會議中肯定由城鄉局提出的「新北市區域計畫」，市長表示，將透過階段性的發展計畫，以溪北溪南與台北市結合都心「首都三核心」的機能分工，加速交通建設與都市整合，打造新北市為成為市民能安心求學、就業與生活的城市。
朱立倫說新北市有好山好水、加上豐富的資源，具備成為國際一流都市的條件與優勢，但因過去政府優先開發台北市，使新北間接錯過了開發轉型的契機，導致現在大台北區域發展不平衡，原該是商業區成了住宅區，農業區竟蓋了工廠。過去錯誤的城市發展，忽略了公共建設需以人的居住思維為前提，這個改變需要透過完整的都市計畫來翻轉。
朱立倫強調，從國土規劃角度來看，大台北要立足國際一流城市，需要雙北的相互合作，因此雙北整併是必然，這次「新北市區域計畫」可視為新北轉型的重要關鍵。
朱立倫說明，計畫中的「首都黃金三核」，是沿著淡水河的三個都心（台北市、溪北及溪南），此規劃才符合大台北發展歷史裡，沿著淡水河周邊開始開發的實際情況。依照都心屬性規劃不同的都市發展策略，其中台北市都心為國家政經中樞，溪北都心成為產業創新中樞，溪南則發展為人文商務中樞。
依城鄉局的規劃，預計先從交通建設著手，如捷運三環三線打造1小時生活圈，可改善市民通勤模式，並加速人口向外均衡疏散，提升居住品質；而興建中的「台北港」，可與鄰近的桃園機場密切配合，從雙門戶延伸的運輸走廊帶動產業群聚效應，加速產業轉型與升級。
此外，以「慢城」概念為出發點發展的新北特色村鎮，預計在瑞芳、平溪、雙溪、貢寮結合在地生態與文化，發展觀光並進行國際行銷，除活絡在地經濟，也能讓新北的美躍上國際。
朱立倫強調，都市計畫不只縫補整併，「計畫要走在人民的前面，一切要考量人民的需求。」由於計畫龐大，朱市長也指示各局處在此藍圖架構下與城鄉局密切配合，讓經濟、文化、教育、衛生政策與環境能更趨於完整，未來能與計畫迅速接軌。朱立倫期待能在8到10年間，能讓新北市民在地安心就學與就業，並享有快樂的居住生活品質。
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新北市未來發展願景以「2040，國際嚮居之都」為目標，透過捷運三環三線等陸海空交通建設，以引導都市合理擴展；利用獎勵產業創新暨發展推動計畫等產業更新計畫，以激發都市動能；強化都市防災與環境保育以減緩都市蔓延。逐步從深化住民認同，到發展為具地域特色城市，乃至具多元城市競爭力的｢國際嚮居之都｣。
新北市市長朱立倫指出新北市發展願景，應以國土規劃、區域計畫、都市計畫的思維檢視，落實到城市各項建設。更呼籲應一改過去由台北市為中心的觀點，強調未來應從人口分布的狀況，以人為本將各項資源及建設作合理之分配。透過區域計畫上位的指導、都市計畫縫合予以整體規劃，型塑台北都心、溪南都心、溪北都心，使其各有發展定位與機能並各司其職，讓市民合情合理合法居住在新北市，使新北市真正成為國際嚮居之都。
新北市未來將逐步達成願景目標，以「國際創新都會」引領產業轉型升級，以「首都黃金三核」達成台北首都圈機能互補與分工，以「綠色嚮居之城｣」建構一小時生活圈的車站城市。藉由引導交通與產業多元成長，使新北市具備躍升世界舞台的國際競爭力，促使城鄉滾動及都市合宜成長，並強化城鄉特色，落實低碳經濟，成為讓人們嚮往居住與充滿旅遊記憶的城市。
在執行策略上則提出「空間成長用地調控」、「整併與新訂擴大都市計畫縫合」、「整合交通與都市發展的車站城市(Station City)」、「運輸走廊週邊產業轉型發展」、「雙都心水系與山系的都會綠廊」、「美鄉麗村特色地區慢城之路」及「推動區域型公共建設」等七項行動，藉以落實在空間規劃上。
城鄉發展局局長張璠表示，城鄉發展局是新北市空間規劃之擘劃者，整合府內各局處部門計畫擬具新北市未來發展願景與策略，配合中央政策及推動地方政府訂定區域計畫，刻正擬定之「新北市區域計畫」，未來將引導新北市城鄉空間結構發展願景。
「透過整體的國土規劃思維，縫合大台北的地圖，以嶄新的都市計畫到城市建設，讓新北市更美好。」新北市長朱立倫2012年7月3日在市政會議中肯定由城鄉局提出的「新北市區域計畫」，市長表示，將透過階段性的發展計畫，以溪北溪南與台北市結合都心「首都三核心」的機能分工，加速交通建設與都市整合，打造新北市為成為市民能安心求學、就業與生活的城市。
朱立倫說新北市有好山好水、加上豐富的資源，具備成為國際一流都市的條件與優勢，但因過去政府優先開發台北市，使新北間接錯過了開發轉型的契機，導致現在大台北區域發展不平衡，原該是商業區成了住宅區，農業區竟蓋了工廠。過去錯誤的城市發展，忽略了公共建設需以人的居住思維為前提，這個改變需要透過完整的都市計畫來翻轉。
朱立倫強調，從國土規劃角度來看，大台北要立足國際一流城市，需要雙北的相互合作，因此雙北整併是必然，這次「新北市區域計畫」可視為新北轉型的重要關鍵。
朱立倫說明，計畫中的「首都黃金三核」，是沿著淡水河的三個都心（台北市、溪北及溪南），此規劃才符合大台北發展歷史裡，沿著淡水河周邊開始開發的實際情況。依照都心屬性規劃不同的都市發展策略，其中台北市都心為國家政經中樞，溪北都心成為產業創新中樞，溪南則發展為人文商務中樞。
依城鄉局的規劃，預計先從交通建設著手，如捷運三環三線打造1小時生活圈，可改善市民通勤模式，並加速人口向外均衡疏散，提升居住品質；而興建中的「台北港」，可與鄰近的桃園機場密切配合，從雙門戶延伸的運輸走廊帶動產業群聚效應，加速產業轉型與升級。
此外，以「慢城」概念為出發點發展的新北特色村鎮，預計在瑞芳、平溪、雙溪、貢寮結合在地生態與文化，發展觀光並進行國際行銷，除活絡在地經濟，也能讓新北的美躍上國際。
朱立倫強調，都市計畫不只縫補整併，「計畫要走在人民的前面，一切要考量人民的需求。」由於計畫龐大，朱市長也指示各局處在此藍圖架構下與城鄉局密切配合，讓經濟、文化、教育、衛生政策與環境能更趨於完整，未來能與計畫迅速接軌。朱立倫期待能在8到10年間，能讓新北市民在地安心就學與就業，並享有快樂的居住生活品質。
[新月建設 新月+]淡水再添利多 國民運動中心動土-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】由新北市政府工務局代辦的第2座國民運動中心-淡水運動中心於2012年7月3日舉行動土典禮，由朱立倫市長主持，他表示，設立國民運動中心是城市進步的象徵，淡水運動中心及鄰近興建中的淡水區公所行政大樓、新市國小，將帶動大淡水地區的發展。他承諾將在4年任內達到10座以上運動中心及運動公園動工的目標，並要求施工單位兼顧品質與速度。
朱立倫期許這座首創公園與運動中心結合的案例，除了充分滿足民眾休閒的需求外，也提供大面積的公園綠地延伸民眾休憩空間，預計2014年4月完工後可以實現淡水區民眾的願望。
新北市政府工務局接受教育局委託代辦的淡水國民運動中心於7月3日上午10時30分舉行開工動土典禮，工務局表示，淡水國民運動中心位於淡海新市鎮公八公園東北角(淡水區中山北路二段381巷)，首創公園與運動中心相結合的先例，達成社區、運動中心與公園在資源、營運與管理的三贏。
此外，淡水運動中心規劃為一座環保節能的綠建築，將取得國內綠建築銀級標章，採用綠能環保與省能等永續建築概念，設計為環保節能減碳與健康品質兼顧之公有建築。工務局指出，淡水國民運動中心基地面積共38,420平方公尺，興建面積約13,900平方公尺，規劃地下2層、地上5層之建築物，工程總經費4.75億餘元，預計於2014年4月完工取得使用執照後，由體育處委託辦理營運以服務民眾。
淡水運動中心內部設施涵蓋水上、陸上運動及社區空間。景觀草坡以編織大地的概念連繫公園及室內外活動空間，並創造開放性的辦戶外活動空間以融入公園環境的景觀建築，提供民眾優質休閒運動環境，使淡水健康運動的生活機能更完善，也讓新北市的全民運動推廣政策穩健的向前邁進。
整體而言，淡水運動中心的設施規劃滿足了老、中、青、各種年齡層之所需，包括社區交誼活動、休閒健康、體能鍛鍊及競技比賽等全方位功能，提供民眾完整的運動空間選擇。其中地下2樓為停車場，有63個汽車位、97個機車位，地下1樓設置50公尺規模的溫水游泳池，搭配SPA水療池、兒童戲水池、冷熱池、三溫暖蒸氣室、三溫暖烤箱，提供市民一個完整的戲水空間。
1樓為撞球室及服務大廳，2樓為韻律教室、體適能中心、飛輪教室、棋藝閱覽區及兒童遊戲室等休閒設施與半戶外景觀平台供社區民眾平日休憩或交誼使用，並以草坡由水平向度延伸至公園步道。3樓運動設施則包括一座綜合球場及六面桌球室設施。4樓為六面羽球場、2間壁球室，另設戶外平台規劃為槌球場及多功能運動空間。1樓戶外則設置攀岩區、自行車停車區，並以下凹式階梯廣場結合公園既有活動草坪，可提供舉辦各型活動之彈性空間。
工務局強調，淡水國民運動中心最大特色在於延續公共設施與社區共享的理念，將公園與運動中心連結，達成多目標使用之目的，不只滿足市民運動健身的需求，亦提供淡水區民眾最貼心、最完善的服務，並將都市公園景觀引入建築中，帶動淡水地區休閒運動及健康樂活的新風潮。
淡水國民運動中心是繼蘆洲運動中心後，由工務局代辦的第2座運動中心，接下來則有三重、中和、土城、板橋等5座運動中心工程陸續開工，將可提供新北市民完善的運動休閒場所。
朱立倫表示，新北市民的要求隨著升格一起提高，國民運動中心的設立就是城市進步的象徵。他有信心新北市的效率及速度將超過其他城市，台北市花了8年建設12座國民運動中心，新北市要在4年內動工10座以上，並增設運動公園。
朱立倫說，新北市從新莊開始興建首座國民運動中心之後，蘆洲、淡水運動中心也相繼開工動土，接下來三重、中和、土城、板橋國民運動中心也將陸續動工。他說，淡水運動中心預計在2013年底完工，並於2014年6月發包營運。
行政院體委會處長葉丁鵬、立委吳育昇、新北市議員蔡錦賢、鄭戴麗香、呂子昌也出席動土典禮。朱立倫感謝行政院體育委員會補助2億元，挹注新北市興建國民運動中心，以及立委、議員與地方里長的大力支持。
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】由新北市政府工務局代辦的第2座國民運動中心-淡水運動中心於2012年7月3日舉行動土典禮，由朱立倫市長主持，他表示，設立國民運動中心是城市進步的象徵，淡水運動中心及鄰近興建中的淡水區公所行政大樓、新市國小，將帶動大淡水地區的發展。他承諾將在4年任內達到10座以上運動中心及運動公園動工的目標，並要求施工單位兼顧品質與速度。
朱立倫期許這座首創公園與運動中心結合的案例，除了充分滿足民眾休閒的需求外，也提供大面積的公園綠地延伸民眾休憩空間，預計2014年4月完工後可以實現淡水區民眾的願望。
新北市政府工務局接受教育局委託代辦的淡水國民運動中心於7月3日上午10時30分舉行開工動土典禮，工務局表示，淡水國民運動中心位於淡海新市鎮公八公園東北角(淡水區中山北路二段381巷)，首創公園與運動中心相結合的先例，達成社區、運動中心與公園在資源、營運與管理的三贏。
此外，淡水運動中心規劃為一座環保節能的綠建築，將取得國內綠建築銀級標章，採用綠能環保與省能等永續建築概念，設計為環保節能減碳與健康品質兼顧之公有建築。工務局指出，淡水國民運動中心基地面積共38,420平方公尺，興建面積約13,900平方公尺，規劃地下2層、地上5層之建築物，工程總經費4.75億餘元，預計於2014年4月完工取得使用執照後，由體育處委託辦理營運以服務民眾。
淡水運動中心內部設施涵蓋水上、陸上運動及社區空間。景觀草坡以編織大地的概念連繫公園及室內外活動空間，並創造開放性的辦戶外活動空間以融入公園環境的景觀建築，提供民眾優質休閒運動環境，使淡水健康運動的生活機能更完善，也讓新北市的全民運動推廣政策穩健的向前邁進。
整體而言，淡水運動中心的設施規劃滿足了老、中、青、各種年齡層之所需，包括社區交誼活動、休閒健康、體能鍛鍊及競技比賽等全方位功能，提供民眾完整的運動空間選擇。其中地下2樓為停車場，有63個汽車位、97個機車位，地下1樓設置50公尺規模的溫水游泳池，搭配SPA水療池、兒童戲水池、冷熱池、三溫暖蒸氣室、三溫暖烤箱，提供市民一個完整的戲水空間。
1樓為撞球室及服務大廳，2樓為韻律教室、體適能中心、飛輪教室、棋藝閱覽區及兒童遊戲室等休閒設施與半戶外景觀平台供社區民眾平日休憩或交誼使用，並以草坡由水平向度延伸至公園步道。3樓運動設施則包括一座綜合球場及六面桌球室設施。4樓為六面羽球場、2間壁球室，另設戶外平台規劃為槌球場及多功能運動空間。1樓戶外則設置攀岩區、自行車停車區，並以下凹式階梯廣場結合公園既有活動草坪，可提供舉辦各型活動之彈性空間。
工務局強調，淡水國民運動中心最大特色在於延續公共設施與社區共享的理念，將公園與運動中心連結，達成多目標使用之目的，不只滿足市民運動健身的需求，亦提供淡水區民眾最貼心、最完善的服務，並將都市公園景觀引入建築中，帶動淡水地區休閒運動及健康樂活的新風潮。
淡水國民運動中心是繼蘆洲運動中心後，由工務局代辦的第2座運動中心，接下來則有三重、中和、土城、板橋等5座運動中心工程陸續開工，將可提供新北市民完善的運動休閒場所。
朱立倫表示，新北市民的要求隨著升格一起提高，國民運動中心的設立就是城市進步的象徵。他有信心新北市的效率及速度將超過其他城市，台北市花了8年建設12座國民運動中心，新北市要在4年內動工10座以上，並增設運動公園。
朱立倫說，新北市從新莊開始興建首座國民運動中心之後，蘆洲、淡水運動中心也相繼開工動土，接下來三重、中和、土城、板橋國民運動中心也將陸續動工。他說，淡水運動中心預計在2013年底完工，並於2014年6月發包營運。
行政院體委會處長葉丁鵬、立委吳育昇、新北市議員蔡錦賢、鄭戴麗香、呂子昌也出席動土典禮。朱立倫感謝行政院體育委員會補助2億元，挹注新北市興建國民運動中心，以及立委、議員與地方里長的大力支持。
2012年6月29日 星期五
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溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
【新月+】接待會館位於淡水區登輝大道、商工路口，廣告企劃：欣禾不動產(02)7728-7777，【新月+】歡迎您蒞臨鑑賞。
【MygoNews林承志/台北報導】淡水輕軌捷運確定興建，引爆淡水新市鎮房市，帶動區域預售、新成屋房價站穩2字頭。溪福集團、新月建設最新預售案「新月」位捷運G4站生活圈內，近未來淡水行政大樓、家樂福賣場，建案訴求20層樓超高建築遠近山水景色，坪數規劃38~53坪，每坪開價23~30萬元。
淡水新市鎮發展近20年，隨著大台北房價高漲，淡水房價也在大量自住型用戶，以及景觀型產品帶動下，脫離1字頭低價區，逐漸站穩2字頭。為減輕北市中心住宅需求，內政部長李鴻源提出人口疏運計畫，交通部也優先通過淡水輕軌捷運綠山線，讓長久以來為交通所苦，而近乎停滯的淡水新市鎮找到發展契機。
隨著捷運興建計畫啟動，淡水新市鎮不僅推案量大增，各種公共建設也按計畫時程一一興建，淡水行政大樓位中山北路二段，預計於2014年完工；投入5億經費興建的新市國小也將於2013年8月完工；面積達3.84公頃的「公8公園」更於2012年6月完工啟用，同步辦理位於公園內的國民運動中心招商作業。
建案基地位置距離上述公共建築步行距離1~5分鐘不等，步行至捷運站也僅需5~8分鐘，未來區段各項生活機能皆便利。現場銷售專案經理甯學勤表示，新月建設得此基地不易，於規劃上特別用心，除建材領先同區建案外，建築物樓高更一舉挑戰20層超高大樓，不僅建築成本較一般大樓高，消防、安檢規格也提昇一級。
個案基地面積946坪，興建獨棟大樓，標準層6戶，共用3部電梯，為使各戶擁有最佳採光、通風條件，建築外觀採蝶形設計，戶戶皆有景觀，高樓層更可直接眺望台灣海峽景色，且為加強建築結構，建案更於1~5樓加裝新日鐵VEM Demper制震壁。
甯學勤指出，開發商為凸顯建案價值，於室內建材規劃選用更是費盡心力，除引進豪宅建材長庚活水系統、STUDOR排水通氣系統外，更於廚房規劃BELEGA水幕式抽油煙機，不僅吸除油煙效能較佳，更方便住戶清潔洗淨。
建案規劃全棟均值3~4房住家，坪數38~53坪，公設比28~29%，訴求全棟零雨遮，住戶得房率高於一般建案。全案開案銷售已達6成，且於2012年6月16日開工。
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淡水新市鎮發展近20年，隨著大台北房價高漲，淡水房價也在大量自住型用戶，以及景觀型產品帶動下，脫離1字頭低價區，逐漸站穩2字頭。為減輕北市中心住宅需求，內政部長李鴻源提出人口疏運計畫，交通部也優先通過淡水輕軌捷運綠山線，讓長久以來為交通所苦，而近乎停滯的淡水新市鎮找到發展契機。
隨著捷運興建計畫啟動，淡水新市鎮不僅推案量大增，各種公共建設也按計畫時程一一興建，淡水行政大樓位中山北路二段，預計於2014年完工；投入5億經費興建的新市國小也將於2013年8月完工；面積達3.84公頃的「公8公園」更於2012年6月完工啟用，同步辦理位於公園內的國民運動中心招商作業。
建案基地位置距離上述公共建築步行距離1~5分鐘不等，步行至捷運站也僅需5~8分鐘，未來區段各項生活機能皆便利。現場銷售專案經理甯學勤表示，新月建設得此基地不易，於規劃上特別用心，除建材領先同區建案外，建築物樓高更一舉挑戰20層超高大樓，不僅建築成本較一般大樓高，消防、安檢規格也提昇一級。
個案基地面積946坪，興建獨棟大樓，標準層6戶，共用3部電梯，為使各戶擁有最佳採光、通風條件，建築外觀採蝶形設計，戶戶皆有景觀，高樓層更可直接眺望台灣海峽景色，且為加強建築結構，建案更於1~5樓加裝新日鐵VEM Demper制震壁。
甯學勤指出，開發商為凸顯建案價值，於室內建材規劃選用更是費盡心力，除引進豪宅建材長庚活水系統、STUDOR排水通氣系統外，更於廚房規劃BELEGA水幕式抽油煙機，不僅吸除油煙效能較佳，更方便住戶清潔洗淨。
建案規劃全棟均值3~4房住家，坪數38~53坪，公設比28~29%，訴求全棟零雨遮，住戶得房率高於一般建案。全案開案銷售已達6成，且於2012年6月16日開工。
[新市國小 新月+]淡水「新市政特區」 買房首選-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
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【MyGoNews衷柏宣/專題報導】「買到好房子、幸福一輩子」遵循「買房雙寶法則」(1)跟著重要建設，(2)選在區域發展重心，就絕對不會錯。淡水「新市政特區」就有這個特質。
淡水捷運延伸線已經獲得交通部同意興建，未來， 從捷運紅樹林站轉搭綠山線，10分鐘以內，就可以回到淡水新市鎮，淡水區紅樹林現在的房價，在幾棟豪宅建案帶動下，已經站上「5字頭」，10分鐘車程外的淡水新市鎮，現在房價「1字頭」，新市鎮的豪宅產品也只有「2字頭」，10分鐘的差距，你會選擇哪裡？
定律！城市焦點跟著建設、商圈發展
以上問題的答案很簡單，當然要選淡水新市鎮。但是，一個規劃面積高達1756.3公頃的區域，該選哪個區域焦點才是最聰明選擇！才是一個最容易增值、賺錢的選擇呢？這個問題的答案同樣很簡單，那就是跟著區域的建築指標走，跟著區域生活發展重心走，跟著這些焦點買房，就不會錯了。
看看美國紐約市的發展重心在第五大道，所以，這個區域周邊房地產的增值幅度最高；看看英國倫敦的海德一號，成為區域建築地標之後，周遭房價跟著上漲； 再看看香港的中環，商業行為的發展，讓這個區域房價快速鍍金。
規矩！買房雙寶法則，精選房市好產品
回過來看看台灣，台北市忠孝東路4段SOGO百貨成立之後，區域因指標建築創造商機帶動房價每坪100萬元起跳；信義計畫區台北市政府進駐、101大樓啟用後，地標型建築讓房地產快速增值，單價300萬元成為市場認知行情；台中中港路本來就是區域發展重心，當遠東百貨、新光三越都聚集之後，支撐房價持續走揚； 同樣是台中七期重劃區，當台中市政府進駐，未來還有國際級建築大都會歌劇院啟用，讓七期重劃區房價出現「超南趕北」的上漲，豪宅站上「8字頭」。
這些鮮活例子都在述說一個房地產事實，那就是(1)跟著重要建設，(2)選在區域發展重心的「買房雙寶法則」，是絕對不會錯的。以淡水新市鎮這個中央級規劃的區域來說，依照這2個買房選項挑區域，應該很快就會得到答案。
循跡！買房跟著重要建設走
首先是「跟著重要建設走」，淡水新市鎮的重大建設很多，但是最受到注意就是淡水捷運延伸線的興建，所以，捷運車站周邊的房地產就值得注意。捷運綠山線G2、G3、G4、G5、G6這些車站周邊的房地產，因為能擁有「捷運宅」概念，所以當然成為買房首選。
當捷運成為都會區中的主要通勤工具，民眾購屋，幾乎都會在住家與工作地點間，沿著捷運找房子，著重的正是捷運宅的高度便利性。所以，位處商圈人潮聚集的捷運站區，成為買房族的最愛。
不過，房地產投資專家提醒一般民眾，為了生活品質保障，以住家來說，應該是「近捷運，但不是在隔壁」，才是最好的捷運宅，住宅與捷運車站的距離，可以輕鬆5分鐘內步行就抵達，才可以視為具捷運效益的區域。
探索！區域發展重心，才是房市保證
其次是「區域發展重心」，淡水新市鎮現在發展重心已經很明確出現，淡水區綜合行政大樓將坐落在中山北路2段379號附近，預計2014年2月5日完工啟用；想一下！新北市政府進駐新板特區，所以房價漲幅可觀；再想一下！新莊副都心因為有中央合署辦公大樓，區域房價也已經從「3字頭」站上「6字頭」。那麼淡水新市鎮的行政中心設在中山北路2段379號附近，這個「淡水新市政特區」未來發展當然就有機會成為區域重心。
而淡水區綜合行政大樓距離捷運延伸綠山線G4區公所站的距離很近，更加深了「淡水新市政特區」未來增值空間。除此之外，家樂福量販店決定在淡水新市鎮興建全台最大的旗艦賣場(淡新店)，2012年3月16日已經動工，預計2013年下半年正式開幕；家樂福投資10 億元，佔地約3400坪，全棟採用綠建築材質，為地下2層，地上4層的購物商場。除主要賣場外，另有美食街、商場、購物中心暨500餘個汽機車停車位。另外， 在中山北路的3C燦坤旁、全聯社也已經準備進駐。
成長！淡水行政大樓+家樂福旗艦店
巧合的是，家樂福淡新店，就在淡水區綜合行政大樓旁邊，距離淡水捷運延伸綠山線的G4站更近。這樣一來，行政中心加上大型量販的聚集，還有捷運G4站的條件，淡水區中山北路2段發展的地段價值，就越來越清晰。
如果說起大型量販賣場能夠成為區域重心，位在登輝大道、濱海路、中山北路所圍起的區域，原本規劃為醫療專用區(醫專二)，準備作為大型醫療院所，不過營建署經過考量，認為這塊基地位於淡水新市鎮交通之樞紐地帶，也為淡水捷運延伸線行經之處，再配合產業發展需求，於是決定變更為倉儲批發專用區。
這塊倉儲批發專用區面積36801.66㎡(約11132坪)，與淡水區綜合行政大樓、家樂福淡新店隔著中山北路，未來透過大眾運輸導向(TOD)發展及聯合開發，再加上捷運所帶來的人潮，提供一般倉儲業、一般批發業、批發零售業設立倉儲批發、大型賣場及相關設施，以滿足淡芝地區生活購物需求。
享樂！綠意+養身，居住條件一級棒
千萬別以為「新市政特區」的發展這樣就結束了， 在淡水區綜合行政大樓旁，還有經完工的淡水「公8公園」及鄰近兒童遊樂場，開發面積各約3.84公頃及0.57 公頃，以自然生態公園方向規劃設計，這個面積足足是台北市國父紀念館的2.5倍，也鄰近淡水中山北路2段生活圈，能夠親近綠地的生活品質，房價都有一定支撐的效果。
2012年6月份，位於「公8公園」現址的「國民運動中心」辦理公開招商，樓地板面積13,208㎡(約3995坪)， 頂級的健身會館對於區域的生活品質當然是加分。
看起來，淡水新市鎮中山北路2段接近捷運延伸綠山線G4站的區塊，絕對有機會發展成淡水新市鎮的區域重要焦點，「食、衣、住、行、樂」的民生五大需求都包括在內了。
那一般父母關心孩子的教育問題呢？2012年2月12 日新北市政府投入5億元經費興建的新市國小舉行動工典禮，這間取得綠建築9項指標鑽石級候選證書的超級小學，預定於2013年8月完工。而它的地點正好也在淡水區綜合行政大樓、家樂福的淡新店的對面，同樣是淡水區中北路2 段。
聚焦！中山北路打造淡水 「新市政特區」
到這裡，以淡水中山北路2段379號附近綜合行政大樓為中心點，可以輕鬆完成「食、衣、住、行、育、樂」的民生6大需求，這個「新市政特區」將會是淡水新市鎮買房的首選。
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淡水捷運延伸線已經獲得交通部同意興建，未來， 從捷運紅樹林站轉搭綠山線，10分鐘以內，就可以回到淡水新市鎮，淡水區紅樹林現在的房價，在幾棟豪宅建案帶動下，已經站上「5字頭」，10分鐘車程外的淡水新市鎮，現在房價「1字頭」，新市鎮的豪宅產品也只有「2字頭」，10分鐘的差距，你會選擇哪裡？
定律！城市焦點跟著建設、商圈發展
以上問題的答案很簡單，當然要選淡水新市鎮。但是，一個規劃面積高達1756.3公頃的區域，該選哪個區域焦點才是最聰明選擇！才是一個最容易增值、賺錢的選擇呢？這個問題的答案同樣很簡單，那就是跟著區域的建築指標走，跟著區域生活發展重心走，跟著這些焦點買房，就不會錯了。
看看美國紐約市的發展重心在第五大道，所以，這個區域周邊房地產的增值幅度最高；看看英國倫敦的海德一號，成為區域建築地標之後，周遭房價跟著上漲； 再看看香港的中環，商業行為的發展，讓這個區域房價快速鍍金。
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這些鮮活例子都在述說一個房地產事實，那就是(1)跟著重要建設，(2)選在區域發展重心的「買房雙寶法則」，是絕對不會錯的。以淡水新市鎮這個中央級規劃的區域來說，依照這2個買房選項挑區域，應該很快就會得到答案。
循跡！買房跟著重要建設走
首先是「跟著重要建設走」，淡水新市鎮的重大建設很多，但是最受到注意就是淡水捷運延伸線的興建，所以，捷運車站周邊的房地產就值得注意。捷運綠山線G2、G3、G4、G5、G6這些車站周邊的房地產，因為能擁有「捷運宅」概念，所以當然成為買房首選。
當捷運成為都會區中的主要通勤工具，民眾購屋，幾乎都會在住家與工作地點間，沿著捷運找房子，著重的正是捷運宅的高度便利性。所以，位處商圈人潮聚集的捷運站區，成為買房族的最愛。
不過，房地產投資專家提醒一般民眾，為了生活品質保障，以住家來說，應該是「近捷運，但不是在隔壁」，才是最好的捷運宅，住宅與捷運車站的距離，可以輕鬆5分鐘內步行就抵達，才可以視為具捷運效益的區域。
探索！區域發展重心，才是房市保證
其次是「區域發展重心」，淡水新市鎮現在發展重心已經很明確出現，淡水區綜合行政大樓將坐落在中山北路2段379號附近，預計2014年2月5日完工啟用；想一下！新北市政府進駐新板特區，所以房價漲幅可觀；再想一下！新莊副都心因為有中央合署辦公大樓，區域房價也已經從「3字頭」站上「6字頭」。那麼淡水新市鎮的行政中心設在中山北路2段379號附近，這個「淡水新市政特區」未來發展當然就有機會成為區域重心。
而淡水區綜合行政大樓距離捷運延伸綠山線G4區公所站的距離很近，更加深了「淡水新市政特區」未來增值空間。除此之外，家樂福量販店決定在淡水新市鎮興建全台最大的旗艦賣場(淡新店)，2012年3月16日已經動工，預計2013年下半年正式開幕；家樂福投資10 億元，佔地約3400坪，全棟採用綠建築材質，為地下2層，地上4層的購物商場。除主要賣場外，另有美食街、商場、購物中心暨500餘個汽機車停車位。另外， 在中山北路的3C燦坤旁、全聯社也已經準備進駐。
成長！淡水行政大樓+家樂福旗艦店
巧合的是，家樂福淡新店，就在淡水區綜合行政大樓旁邊，距離淡水捷運延伸綠山線的G4站更近。這樣一來，行政中心加上大型量販的聚集，還有捷運G4站的條件，淡水區中山北路2段發展的地段價值，就越來越清晰。
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2012年6月份，位於「公8公園」現址的「國民運動中心」辦理公開招商，樓地板面積13,208㎡(約3995坪)， 頂級的健身會館對於區域的生活品質當然是加分。
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到這裡，以淡水中山北路2段379號附近綜合行政大樓為中心點，可以輕鬆完成「食、衣、住、行、育、樂」的民生6大需求，這個「新市政特區」將會是淡水新市鎮買房的首選。
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【MyGoNews林承志/台北報導】新北市公布2012年5月建物買賣移轉棟數為7,053棟，較上月增加1,145棟，月增19.4%，另外，觀察2012年5月台北市住宅均價發現，中古屋平均房價每坪31.7萬元，與上月比較均價微升0.3萬，增幅僅0.1％，由於數據反映5月中旬之前的成交情況，因此，整體來看，新北市房市呈現價平量升的格局，若與去年奢侈稅前(2011年五月)同期相比較則量縮13.3％，顯示房市回復去年的水準尚有近1成的落差。
永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛觀察，台北市的高房價擠壓出新北市輕移民的效應之外，新北市各項重大交通建設，包括3年內即將完工的捷運環狀線、機場捷運線以及頂埔延伸線的開發，甚至淡海輕軌線也將重啟工程，行政院並考慮再延伸其站點連接淡海新市鎮至聖約翰科技大學，諸多交通建設的發酵，帶動新北市不少區域的房市再度回溫。以交易量來看，板橋區、中和區以及淡水區分別為本月前三高的行政區，幾乎都是受到未來有公共建設的加持，吸引購屋族多集中於此區。
觀察5月建物買賣移轉棟數部分，移轉量前三高的行政區為板橋區、中和區以及淡水區分別為869棟、767棟及670棟，本月增幅最明顯的區域為，板橋區、土城區以及三峽區，其三區的增幅分別為72.1％、54.3％以及53.3％。黃舒衛表示，除了新板周邊的高房價區塊之外，板橋區捷運沿線還有相對平價的住宅可以選購。因此，板橋區的表現為新北市交易量(869)與增幅(72.1％)之冠，且受到板橋浮洲地區的平價住宅的議題，吸引不少首購族與預算有限的買方進場板橋平價區看屋。
而土城區因為捷運土城線頂埔延伸段明年底通車，自捷運土城線永寧站起沿中央路三、四段道路至頂埔地區高科技產業園區，路線長度約2公里，也讓首購族向捷運沿線靠攏定居。而三峽區因為社區居民進住狀況優於預期，再加上北大校區內的大樓多為5年內的新成屋，選擇性多樣，因此也有259棟的交易量。
最後，黃舒衛認為，大台北都會區4月買氣回溫現象持續至520總統就職當周，之後受到證所稅與希臘可能退出歐元區等問題，整體交易情況有遞延趨緩的現象，而政黨版的證所稅初審，由股市走跌的反應來看，後市短空浮現，若屋主過度看好下半年房市，以目前自住市場為主的局面看來，平均成交時間恐會再拉長。
建議有意購屋的買方選擇台北市市郊區或新北市未來有捷運建設的周邊中古屋，可積極進場議價，在目前房價未再攀升之際，尋得合適的房屋。在未來房市逐步穩健發展之下，政策保持鼓勵首購與青年購屋優惠貸款的實行，以及市場上推出最長40年房貸方案，實有減輕首購民眾的購屋壓力。
【新月+】接待會館位於淡水區登輝大道、商工路口，廣告企劃：欣禾不動產(02)7728-7777，【新月+】歡迎您蒞臨鑑賞。
【MyGoNews林承志/台北報導】新北市公布2012年5月建物買賣移轉棟數為7,053棟，較上月增加1,145棟，月增19.4%，另外，觀察2012年5月台北市住宅均價發現，中古屋平均房價每坪31.7萬元，與上月比較均價微升0.3萬，增幅僅0.1％，由於數據反映5月中旬之前的成交情況，因此，整體來看，新北市房市呈現價平量升的格局，若與去年奢侈稅前(2011年五月)同期相比較則量縮13.3％，顯示房市回復去年的水準尚有近1成的落差。
永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛觀察，台北市的高房價擠壓出新北市輕移民的效應之外，新北市各項重大交通建設，包括3年內即將完工的捷運環狀線、機場捷運線以及頂埔延伸線的開發，甚至淡海輕軌線也將重啟工程，行政院並考慮再延伸其站點連接淡海新市鎮至聖約翰科技大學，諸多交通建設的發酵，帶動新北市不少區域的房市再度回溫。以交易量來看，板橋區、中和區以及淡水區分別為本月前三高的行政區，幾乎都是受到未來有公共建設的加持，吸引購屋族多集中於此區。
觀察5月建物買賣移轉棟數部分，移轉量前三高的行政區為板橋區、中和區以及淡水區分別為869棟、767棟及670棟，本月增幅最明顯的區域為，板橋區、土城區以及三峽區，其三區的增幅分別為72.1％、54.3％以及53.3％。黃舒衛表示，除了新板周邊的高房價區塊之外，板橋區捷運沿線還有相對平價的住宅可以選購。因此，板橋區的表現為新北市交易量(869)與增幅(72.1％)之冠，且受到板橋浮洲地區的平價住宅的議題，吸引不少首購族與預算有限的買方進場板橋平價區看屋。
而土城區因為捷運土城線頂埔延伸段明年底通車，自捷運土城線永寧站起沿中央路三、四段道路至頂埔地區高科技產業園區，路線長度約2公里，也讓首購族向捷運沿線靠攏定居。而三峽區因為社區居民進住狀況優於預期，再加上北大校區內的大樓多為5年內的新成屋，選擇性多樣，因此也有259棟的交易量。
最後，黃舒衛認為，大台北都會區4月買氣回溫現象持續至520總統就職當周，之後受到證所稅與希臘可能退出歐元區等問題，整體交易情況有遞延趨緩的現象，而政黨版的證所稅初審，由股市走跌的反應來看，後市短空浮現，若屋主過度看好下半年房市，以目前自住市場為主的局面看來，平均成交時間恐會再拉長。
建議有意購屋的買方選擇台北市市郊區或新北市未來有捷運建設的周邊中古屋，可積極進場議價，在目前房價未再攀升之際，尋得合適的房屋。在未來房市逐步穩健發展之下，政策保持鼓勵首購與青年購屋優惠貸款的實行，以及市場上推出最長40年房貸方案，實有減輕首購民眾的購屋壓力。
[輕軌捷運綠山線 新月+]新北第一圈 人口爆增 房價飛漲-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
【新月+】接待會館位於淡水區登輝大道、商工路口，廣告企劃：欣禾不動產(02)7728-7777，【新月+】歡迎您蒞臨鑑賞。
【MyGoNews 林承志/台北報導】 新北市過去這6年總人口數增加了17萬9974人，增加數居全台之冠，進一步分析；人口數增加最多的前8個區，分別為林口、樹林、淡水、三峽、新莊、汐止、板橋、蘆洲，東森房屋不動產趨勢中心副總黃淑苓表示，重劃區、捷運、輕移民是增加的三大主因，也是房價的發酵劑。
新北市轄下多達29個區，目前連結北市通車的捷運，除了有捷運淡水線、中永和線、新店線、板南線，到2012年又加入通車的有捷運蘆洲線、新莊線兩條線外，區內尚有三環三線捷運之規劃，房地產業者依房價也將新北市區分為三環，第一環泛指板橋、新店、中永和、新莊、土城、三重、蘆洲等區，以上區域目前皆有捷運連結到台北市。
在這些區域，目前預售屋開價多突破40~50萬，捷運就如海綿吸水一般，快速又大量的引入居住人潮，其中板橋新板特區更在2~3年前，就已喊出每坪超過80萬的預售屋，這些區域中，板橋、三重、新莊、中和四個行政區的總人口數甚至比許多縣市的人口還要多，達40萬人以上，足以證明人口是房價的最佳支撐點。
同時，一方面受惠台北市居高不下的房價，讓受薪階級無法負荷，以同樣的價格購屋，在台北市必須忍受小空間的環境，而在新北市購屋，可換取坪數較大的房屋。捷運開通後，便利的交通，大大縮短新北市到台北市的通勤時間，所以過去3年，新北市出現大量的台北市移民潮。
而第二環泛指五股、泰山、淡水、汐止、八里、三峽、鶯歌、樹林、林口等區，預售屋開價每坪35萬以上的比比皆是，其中三峽、樹林、淡水區，受惠於重劃區的興起，政府投入公共建設帶動建商大規模開發，挾著區內整體道路、公共設施規劃完善之優勢，同時房價較新北市第一環區域低，吸引購屋族進駐。
第三環的區域則指總人口5萬人以下的區，像瑞芳、深坑、石碇、坪林、三芝、八里、金山、萬里等區，除了深坑、八里區外，其他區因地理位置較偏遠、又無便利的捷運及重大建設議題，相對地，無法吸引居住人口，新成屋房價與新北市第一環的區域相差高達5～6倍之多。
根據東森房屋聯賣網的統計，在網站搜尋新北市房屋的購屋民眾，以捷運為搜尋第一順位，高達65%之比例，而搜尋重劃區的的比例也高達32%之多，像新板特區、新莊副都心、南港子重劃區、泰山重劃區、淡水新市鎮、三峽北大特區等幾個已成型的重劃區，平均房價都較同區高出1～2成，所以，不管自住或投資，可多注意該區是否有交通建設、政府重大建設或規畫之重劃區等議題，作為房產保值及增值之參考。
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【MyGoNews 林承志/台北報導】 新北市過去這6年總人口數增加了17萬9974人，增加數居全台之冠，進一步分析；人口數增加最多的前8個區，分別為林口、樹林、淡水、三峽、新莊、汐止、板橋、蘆洲，東森房屋不動產趨勢中心副總黃淑苓表示，重劃區、捷運、輕移民是增加的三大主因，也是房價的發酵劑。
新北市轄下多達29個區，目前連結北市通車的捷運，除了有捷運淡水線、中永和線、新店線、板南線，到2012年又加入通車的有捷運蘆洲線、新莊線兩條線外，區內尚有三環三線捷運之規劃，房地產業者依房價也將新北市區分為三環，第一環泛指板橋、新店、中永和、新莊、土城、三重、蘆洲等區，以上區域目前皆有捷運連結到台北市。
在這些區域，目前預售屋開價多突破40~50萬，捷運就如海綿吸水一般，快速又大量的引入居住人潮，其中板橋新板特區更在2~3年前，就已喊出每坪超過80萬的預售屋，這些區域中，板橋、三重、新莊、中和四個行政區的總人口數甚至比許多縣市的人口還要多，達40萬人以上，足以證明人口是房價的最佳支撐點。
同時，一方面受惠台北市居高不下的房價，讓受薪階級無法負荷，以同樣的價格購屋，在台北市必須忍受小空間的環境，而在新北市購屋，可換取坪數較大的房屋。捷運開通後，便利的交通，大大縮短新北市到台北市的通勤時間，所以過去3年，新北市出現大量的台北市移民潮。
而第二環泛指五股、泰山、淡水、汐止、八里、三峽、鶯歌、樹林、林口等區，預售屋開價每坪35萬以上的比比皆是，其中三峽、樹林、淡水區，受惠於重劃區的興起，政府投入公共建設帶動建商大規模開發，挾著區內整體道路、公共設施規劃完善之優勢，同時房價較新北市第一環區域低，吸引購屋族進駐。
第三環的區域則指總人口5萬人以下的區，像瑞芳、深坑、石碇、坪林、三芝、八里、金山、萬里等區，除了深坑、八里區外，其他區因地理位置較偏遠、又無便利的捷運及重大建設議題，相對地，無法吸引居住人口，新成屋房價與新北市第一環的區域相差高達5～6倍之多。
根據東森房屋聯賣網的統計，在網站搜尋新北市房屋的購屋民眾，以捷運為搜尋第一順位，高達65%之比例，而搜尋重劃區的的比例也高達32%之多，像新板特區、新莊副都心、南港子重劃區、泰山重劃區、淡水新市鎮、三峽北大特區等幾個已成型的重劃區，平均房價都較同區高出1～2成，所以，不管自住或投資，可多注意該區是否有交通建設、政府重大建設或規畫之重劃區等議題，作為房產保值及增值之參考。
[淡水 新月+]發展潛力！淡水新市鎮4個國家級定位-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
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【MyGoNews衷柏宣/專題報導】淡水新市鎮原本的功能定位為以發展中、低密度住宅為主，並兼負科技產業、遊憩、休閒等功能之新市鎮社區；經過內政部營建署修訂，調整為「結合首都圈生活型態與文化特性，以海濱遊憩事業及淡水捷運系統為旗艦計畫，發展以休閒型、知識型、商業服務型及居住型產業為核心的複合型城市，成為展現新世代多元化生活內涵與優質居住品質的典範型新市鎮」。
於是，淡水新市鎮出現了4個國家級定位，分別是：(1)發展成為北部區域都會衛星市鎮。(2)發展淡水新市鎮之天然景色風光。(3)強化山海景觀，成為複合型新市鎮。(4)因應台北港及台北科技走廊，成為北台產業聚集的節點。
在這樣國家級的規劃中，將交通運輸系統納入永續運輸(sustainable development)概念，配合淡水捷運延伸線的規劃，引入大眾運輸導向(TOD)的發展，與都市設計相結合，納入生活化道路(traffic calming)設計概念。整個淡水新市鎮的城市設計規格，都是比照國際休閒大城市模式，加以區域化定位，塑造出這個海灣新城市。
淡水新市鎮的城市規格很高，現階段的房價很低，所以，未來增值空間一定很大，找到最具有增值的區域進場，買房在這個區域，就像一輪剛升的新月亮，等的就月圓時的增值財富。
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【MyGoNews衷柏宣/專題報導】淡水新市鎮原本的功能定位為以發展中、低密度住宅為主，並兼負科技產業、遊憩、休閒等功能之新市鎮社區；經過內政部營建署修訂，調整為「結合首都圈生活型態與文化特性，以海濱遊憩事業及淡水捷運系統為旗艦計畫，發展以休閒型、知識型、商業服務型及居住型產業為核心的複合型城市，成為展現新世代多元化生活內涵與優質居住品質的典範型新市鎮」。
於是，淡水新市鎮出現了4個國家級定位，分別是：(1)發展成為北部區域都會衛星市鎮。(2)發展淡水新市鎮之天然景色風光。(3)強化山海景觀，成為複合型新市鎮。(4)因應台北港及台北科技走廊，成為北台產業聚集的節點。
在這樣國家級的規劃中，將交通運輸系統納入永續運輸(sustainable development)概念，配合淡水捷運延伸線的規劃，引入大眾運輸導向(TOD)的發展，與都市設計相結合，納入生活化道路(traffic calming)設計概念。整個淡水新市鎮的城市設計規格，都是比照國際休閒大城市模式，加以區域化定位，塑造出這個海灣新城市。
淡水新市鎮的城市規格很高，現階段的房價很低，所以，未來增值空間一定很大，找到最具有增值的區域進場，買房在這個區域，就像一輪剛升的新月亮，等的就月圓時的增值財富。
[淡海 新月+]淡水新市鎮 規模超越微型國家-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
2012年6月22日 星期五
[淡海 新月+]淡水「新市政特區」 買房首選-新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+淡+、水 新月+、新月+、淡海 新月
溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
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【MyGoNews衷柏宣/專題報導】「買到好房子、幸福一輩子」遵循「買房雙寶法則」(1)跟著重要建設，(2)選在區域發展重心，就絕對不會錯。淡水「新市政特區」就有這個特質。
淡水捷運延伸線已經獲得交通部同意興建，未來， 從捷運紅樹林站轉搭綠山線，10分鐘以內，就可以回到淡水新市鎮，淡水區紅樹林現在的房價，在幾棟豪宅建案帶動下，已經站上「5字頭」，10分鐘車程外的淡水新市鎮，現在房價「1字頭」，新市鎮的豪宅產品也只有「2字頭」，10分鐘的差距，你會選擇哪裡？
定律！城市焦點跟著建設、商圈發展
以上問題的答案很簡單，當然要選淡水新市鎮。但是，一個規劃面積高達1756.3公頃的區域，該選哪個區域焦點才是最聰明選擇！才是一個最容易增值、賺錢的選擇呢？這個問題的答案同樣很簡單，那就是跟著區域的建築指標走，跟著區域生活發展重心走，跟著這些焦點買房，就不會錯了。
看看美國紐約市的發展重心在第五大道，所以，這個區域周邊房地產的增值幅度最高；看看英國倫敦的海德一號，成為區域建築地標之後，周遭房價跟著上漲； 再看看香港的中環，商業行為的發展，讓這個區域房價快速鍍金。
規矩！買房雙寶法則，精選房市好產品回過來看看台灣，台北市忠孝東路4段SOGO百貨成立之後，區域因指標建築創造商機帶動房價每坪100萬元起跳；信義計畫區台北市政府進駐、101大樓啟用後，地標型建築讓房地產快速增值，單價300萬元成為市場認知行情；台中中港路本來就是區域發展重心，當遠東百貨、新光三越都聚集之後，支撐房價持續走揚； 同樣是台中七期重劃區，當台中市政府進駐，未來還有國際級建築大都會歌劇院啟用，讓七期重劃區房價出現「超南趕北」的上漲，豪宅站上「8字頭」。
這些鮮活例子都在述說一個房地產事實，那就是(1)跟著重要建設，(2)選在區域發展重心的「買房雙寶法則」，是絕對不會錯的。以淡水新市鎮這個中央級規劃的區域來說，依照這2個買房選項挑區域，應該很快就會得到答案。
循跡！買房跟著重要建設走首先是「跟著重要建設走」，淡水新市鎮的重大建設很多，但是最受到注意就是淡水捷運延伸線的興建，所以，捷運車站周邊的房地產就值得注意。捷運綠山線G2、G3、G4、G5、G6這些車站周邊的房地產，因為能擁有「捷運宅」概念，所以當然成為買房首選。
當捷運成為都會區中的主要通勤工具，民眾購屋，幾乎都會在住家與工作地點間，沿著捷運找房子，著重的正是捷運宅的高度便利性。所以，位處商圈人潮聚集的捷運站區，成為買房族的最愛。
不過，房地產投資專家提醒一般民眾，為了生活品質保障，以住家來說，應該是「近捷運，但不是在隔壁」，才是最好的捷運宅，住宅與捷運車站的距離，可以輕鬆5分鐘內步行就抵達，才可以視為具捷運效益的區域。
探索！區域發展重心，才是房市保證
其次是「區域發展重心」，淡水新市鎮現在發展重心已經很明確出現，淡水區綜合行政大樓將坐落在中山北路2段379號附近，預計2014年2月5日完工啟用；想一下！新北市政府進駐新板特區，所以房價漲幅可觀；再想一下！新莊副都心因為有中央合署辦公大樓，區域房價也已經從「3字頭」站上「6字頭」。那麼淡水新市鎮的行政中心設在中山北路2段379號附近，這個「淡水新市政特區」未來發展當然就有機會成為區域重心。
而淡水區綜合行政大樓距離捷運延伸綠山線G4區公所站的距離很近，更加深了「淡水新市政特區」未來增值空間。除此之外，家樂福量販店決定在淡水新市鎮興建全台最大的旗艦賣場(淡新店)，2012年3月16日已經動工，預計2013年下半年正式開幕；家樂福投資10 億元，佔地約3400坪，全棟採用綠建築材質，為地下2層，地上4層的購物商場。除主要賣場外，另有美食街、商場、購物中心暨500餘個汽機車停車位。另外， 在中山北路的3C燦坤旁、全聯社也已經準備進駐。
成長！淡水行政大樓+家樂福旗艦店
巧合的是，家樂福淡新店，就在淡水區綜合行政大樓旁邊，距離淡水捷運延伸綠山線的G4站更近。這樣一來，行政中心加上大型量販的聚集，還有捷運G4站的條件，淡水區中山北路2段發展的地段價值，就越來越清晰。
如果說起大型量販賣場能夠成為區域重心，位在登輝大道、濱海路、中山北路所圍起的區域，原本規劃為醫療專用區(醫專二)，準備作為大型醫療院所，不過營建署經過考量，認為這塊基地位於淡水新市鎮交通之樞紐地帶，也為淡水捷運延伸線行經之處，再配合產業發展需求，於是決定變更為倉儲批發專用區。
這塊倉儲批發專用區面積36801.66㎡(約11132坪)，與淡水區綜合行政大樓、家樂福淡新店隔著中山北路，未來透過大眾運輸導向(TOD)發展及聯合開發，再加上捷運所帶來的人潮，提供一般倉儲業、一般批發業、批發零售業設立倉儲批發、大型賣場及相關設施，以滿足淡芝地區生活購物需求。
享樂！綠意+養身，居住條件一級棒
千萬別以為「新市政特區」的發展這樣就結束了， 在淡水區綜合行政大樓旁，還有經完工的淡水「公8公園」及鄰近兒童遊樂場，開發面積各約3.84公頃及0.57 公頃，以自然生態公園方向規劃設計，這個面積足足是台北市國父紀念館的2.5倍，也鄰近淡水中山北路2段生活圈，能夠親近綠地的生活品質，房價都有一定支撐的效果。
2012年6月份，位於「公8公園」現址的「國民運動中心」辦理公開招商，樓地板面積13,208㎡(約3995坪)， 頂級的健身會館對於區域的生活品質當然是加分。
看起來，淡水新市鎮中山北路2段接近捷運延伸綠山線G4站的區塊，絕對有機會發展成淡水新市鎮的區域重要焦點，「食、衣、住、行、樂」的民生五大需求都包括在內了。
那一般父母關心孩子的教育問題呢？2012年2月12 日新北市政府投入5億元經費興建的新市國小舉行動工典禮，這間取得綠建築9項指標鑽石級候選證書的超級小學，預定於2013年8月完工。而它的地點正好也在淡水區綜合行政大樓、家樂福的淡新店的對面，同樣是淡水區中北路2 段。
聚焦！中山北路打造淡水 「新市政特區」
到這裡，以淡水中山北路2段379號附近綜合行政大樓為中心點，可以輕鬆完成「食、衣、住、行、育、樂」的民生6大需求，這個「新市政特區」將會是淡水新市鎮買房的首選。
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定律！城市焦點跟著建設、商圈發展
以上問題的答案很簡單，當然要選淡水新市鎮。但是，一個規劃面積高達1756.3公頃的區域，該選哪個區域焦點才是最聰明選擇！才是一個最容易增值、賺錢的選擇呢？這個問題的答案同樣很簡單，那就是跟著區域的建築指標走，跟著區域生活發展重心走，跟著這些焦點買房，就不會錯了。
看看美國紐約市的發展重心在第五大道，所以，這個區域周邊房地產的增值幅度最高；看看英國倫敦的海德一號，成為區域建築地標之後，周遭房價跟著上漲； 再看看香港的中環，商業行為的發展，讓這個區域房價快速鍍金。
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這些鮮活例子都在述說一個房地產事實，那就是(1)跟著重要建設，(2)選在區域發展重心的「買房雙寶法則」，是絕對不會錯的。以淡水新市鎮這個中央級規劃的區域來說，依照這2個買房選項挑區域，應該很快就會得到答案。
循跡！買房跟著重要建設走首先是「跟著重要建設走」，淡水新市鎮的重大建設很多，但是最受到注意就是淡水捷運延伸線的興建，所以，捷運車站周邊的房地產就值得注意。捷運綠山線G2、G3、G4、G5、G6這些車站周邊的房地產，因為能擁有「捷運宅」概念，所以當然成為買房首選。
當捷運成為都會區中的主要通勤工具，民眾購屋，幾乎都會在住家與工作地點間，沿著捷運找房子，著重的正是捷運宅的高度便利性。所以，位處商圈人潮聚集的捷運站區，成為買房族的最愛。
不過，房地產投資專家提醒一般民眾，為了生活品質保障，以住家來說，應該是「近捷運，但不是在隔壁」，才是最好的捷運宅，住宅與捷運車站的距離，可以輕鬆5分鐘內步行就抵達，才可以視為具捷運效益的區域。
探索！區域發展重心，才是房市保證
其次是「區域發展重心」，淡水新市鎮現在發展重心已經很明確出現，淡水區綜合行政大樓將坐落在中山北路2段379號附近，預計2014年2月5日完工啟用；想一下！新北市政府進駐新板特區，所以房價漲幅可觀；再想一下！新莊副都心因為有中央合署辦公大樓，區域房價也已經從「3字頭」站上「6字頭」。那麼淡水新市鎮的行政中心設在中山北路2段379號附近，這個「淡水新市政特區」未來發展當然就有機會成為區域重心。
而淡水區綜合行政大樓距離捷運延伸綠山線G4區公所站的距離很近，更加深了「淡水新市政特區」未來增值空間。除此之外，家樂福量販店決定在淡水新市鎮興建全台最大的旗艦賣場(淡新店)，2012年3月16日已經動工，預計2013年下半年正式開幕；家樂福投資10 億元，佔地約3400坪，全棟採用綠建築材質，為地下2層，地上4層的購物商場。除主要賣場外，另有美食街、商場、購物中心暨500餘個汽機車停車位。另外， 在中山北路的3C燦坤旁、全聯社也已經準備進駐。
成長！淡水行政大樓+家樂福旗艦店
巧合的是，家樂福淡新店，就在淡水區綜合行政大樓旁邊，距離淡水捷運延伸綠山線的G4站更近。這樣一來，行政中心加上大型量販的聚集，還有捷運G4站的條件，淡水區中山北路2段發展的地段價值，就越來越清晰。
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這塊倉儲批發專用區面積36801.66㎡(約11132坪)，與淡水區綜合行政大樓、家樂福淡新店隔著中山北路，未來透過大眾運輸導向(TOD)發展及聯合開發，再加上捷運所帶來的人潮，提供一般倉儲業、一般批發業、批發零售業設立倉儲批發、大型賣場及相關設施，以滿足淡芝地區生活購物需求。
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2012年6月份，位於「公8公園」現址的「國民運動中心」辦理公開招商，樓地板面積13,208㎡(約3995坪)， 頂級的健身會館對於區域的生活品質當然是加分。
看起來，淡水新市鎮中山北路2段接近捷運延伸綠山線G4站的區塊，絕對有機會發展成淡水新市鎮的區域重要焦點，「食、衣、住、行、樂」的民生五大需求都包括在內了。
那一般父母關心孩子的教育問題呢？2012年2月12 日新北市政府投入5億元經費興建的新市國小舉行動工典禮，這間取得綠建築9項指標鑽石級候選證書的超級小學，預定於2013年8月完工。而它的地點正好也在淡水區綜合行政大樓、家樂福的淡新店的對面，同樣是淡水區中北路2 段。
聚焦！中山北路打造淡水 「新市政特區」
到這裡，以淡水中山北路2段379號附近綜合行政大樓為中心點，可以輕鬆完成「食、衣、住、行、育、樂」的民生6大需求，這個「新市政特區」將會是淡水新市鎮買房的首選。
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【MyGoNews蕭又安/專題報導】2012年2月12 日新北市政府投入5億元經費興建的新市國小舉行動工典禮，這間取得綠建築9項指標鑽石級候選證書的超級小學，預定於2013年8月完工。對於淡水新市鎮來說，這間指標型小學的成立，將會讓附近住宅出現令父母嚮往的「學籍宅」指標，對於房價會有提升的幫助，而新市國小擁有9大特色，則分述如下：
(1)學校不蓋圍牆，結合社區共同發展。設置學童自立午餐廚房，以及無障礙學習環境，發展成為一所符合國際安全與健康指標認證的學校。
(2)聘請國內知名綠建築師石昭永操刀，除注重水資源回收、再生能源外，一定保持通風，也會做到節能減碳，成為十足的「永續校園」。
(3)因應全球暖化以及打造低碳城市的願景，校舍規劃融入了低碳、節能、雲端、綠建築等概念，預定於招收30班普通班，可提供900名學生就學。
(4)規畫有生態綠籬、太陽能光電板、風力發電、雨水回收、綠屋頂、生態池、體驗農場等設施；並設置300瓦風力發電機，校舍屋頂廣泛設置太陽能光電板將產生5000瓦電力， 全校雨水回收可達1000公噸。
(5)已經取得綠建築9項指標鑽石級候選證書，將成為一所環保、低碳、生態的學校，也是北台灣第一所校舍獲此殊榮的學校。
(6)發展3C教育：好品格(Charac-ter)、創造力(Creativity)和雲端智慧(Cloud)等3大重點作為學校特色。
(7)開放運動場、圖書館與多功能教室等設施，將是一所與社區緊密合作的學校。
(8)規畫3間幼兒園教室，提供一個完整、優質的公共托育環境，以減輕社區家長嬰幼托育的經濟負擔。
(9)兼具天然災害時的防災避難中心，因為設有太陽能光電發電板、太陽能熱水器、以及全區雨水回收再利用，足以在災害發生時有效收容民眾，提供飲水、電力及熱能。
【新月+】接待會館位於淡水區登輝大道、商工路口，廣告企劃：欣禾不動產(02)7728-7777，【新月+】歡迎您蒞臨鑑賞。
【MyGoNews蕭又安/專題報導】2012年2月12 日新北市政府投入5億元經費興建的新市國小舉行動工典禮，這間取得綠建築9項指標鑽石級候選證書的超級小學，預定於2013年8月完工。對於淡水新市鎮來說，這間指標型小學的成立，將會讓附近住宅出現令父母嚮往的「學籍宅」指標，對於房價會有提升的幫助，而新市國小擁有9大特色，則分述如下：
(1)學校不蓋圍牆，結合社區共同發展。設置學童自立午餐廚房，以及無障礙學習環境，發展成為一所符合國際安全與健康指標認證的學校。
(2)聘請國內知名綠建築師石昭永操刀，除注重水資源回收、再生能源外，一定保持通風，也會做到節能減碳，成為十足的「永續校園」。
(3)因應全球暖化以及打造低碳城市的願景，校舍規劃融入了低碳、節能、雲端、綠建築等概念，預定於招收30班普通班，可提供900名學生就學。
(4)規畫有生態綠籬、太陽能光電板、風力發電、雨水回收、綠屋頂、生態池、體驗農場等設施；並設置300瓦風力發電機，校舍屋頂廣泛設置太陽能光電板將產生5000瓦電力， 全校雨水回收可達1000公噸。
(5)已經取得綠建築9項指標鑽石級候選證書，將成為一所環保、低碳、生態的學校，也是北台灣第一所校舍獲此殊榮的學校。
(6)發展3C教育：好品格(Charac-ter)、創造力(Creativity)和雲端智慧(Cloud)等3大重點作為學校特色。
(7)開放運動場、圖書館與多功能教室等設施，將是一所與社區緊密合作的學校。
(8)規畫3間幼兒園教室，提供一個完整、優質的公共托育環境，以減輕社區家長嬰幼托育的經濟負擔。
(9)兼具天然災害時的防災避難中心，因為設有太陽能光電發電板、太陽能熱水器、以及全區雨水回收再利用，足以在災害發生時有效收容民眾，提供飲水、電力及熱能。
[輕軌捷運綠山線 新月+]淡水16大建設 拉升區域房價-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
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【MyGoNews衷柏宣/專題報導】公共建設帶動區域發展已經是被接受的認知，而交通建設發展更是區域房價上漲的重要推手，淡水新市鎮14+2項重大建設陸續動工，未來房價當然持續看漲。
一個區域房地產發展強度，通常都是伴隨著公共工程建設推動，而公共建設中最重要一項就是交通建設。近年來，台灣積極推動交通快捷路網，讓城市距離縮短，城際通勤族(Intercity Commuter)開始向「外環城市」找尋更宜居的居住地點。
淡水14大建設，打造新城市價值
淡水新市鎮有14項重大建設將相繼完成，營建署規劃淡水新市鎮未來進住人口數為30萬人，目前僅1.5萬人，在建設持續推動下，淡水新市鎮成為房市「重點移民」的重要首選區域。
14項重大工程新建設，會讓淡水新市鎮居住環境加分。然而，淡水新市鎮重大建設還不止如此，加上淡江大橋興建計畫、芝投公路規劃，總計16項重要建設匯聚，重點都是以交通建設為主，淡水區未來發展，有你想像不到的遠景正在醞釀中。
搶在建設完工前進場買房
想要「跟著交通公共建設賺增值」，您就不能忽視「規劃賺一波、動工賺一波、完工再賺一波」的公共建設增值法則，想賺交通建設發展的增值財富，卡位的時機當然要趁早。現在，淡水地區房價相對於其他區域而言，算是漲幅較小、未來發展潛力卻相對比較大的區域，值得注意。
淡水地區聯外道路的塞車是問題嗎？短期來看，或許是個小問題，但是，也因為這樣的「小問題」存在，才讓淡水區預售新屋房價壓在「2字頭」，未來，一旦聯外道路系統的瓶頸去除，整體交通動線通暢之後，依照交通建設帶動房價上揚的準則，淡水房價將持續上漲。
淡水捷運延伸線，讓區域價值提升
淡水新市鎮原屬於坡度平緩的台地、丘陵地形，除少部分臨海區域，其整體地勢較高，距海平面高度達30餘公尺，整體地勢上，以登輝大道入口處開始逐漸往上爬升一路抵達濱海路，所以淡水捷運延伸綠山線也是跟著這樣的地勢興建。
整體路網共13.99公里，目前規劃分為綠山線及藍海線，採分期建設，第一期建設路段為綠山線及藍海線G6至B6站路段。
綠山線由捷運紅樹林站沿中正東路、淡金公路往北，至濱海路往西，於沙崙路轉往北至新市六路路口， 路線長約7.34公里，共設置7個高架車站、4個平面車站。交通部還將爭取綠山線繼續往北延伸，從最北端沙崙路與新市六路交叉口站(G8站)，沿沙崙路往北拉一直線，再興建平面輕軌，共增設4站，直至聖約翰科技大學(G12站)為止。
藍海線起於中山路與中正路之分隔島，中山路與中正路各布設平面單軌，至新生街與中山路交會後併為雙軌，並沿台2乙線往西至沙崙海水浴場淡水路右轉，經11號計畫道路跨公司田溪後再右轉，沿濱海路至沙崙路口後，往北與綠山線共軌，路線長約7.86公里；其中與綠山線共軌部分約為1.21公里，共設置9個平面車站( 不含與綠山線共線之3個車站)。
淡水捷運延伸線公車接駁系統，提前啟動
預定路線為：關渡捷運站、關渡、許厝、捷運竹圍站、馬偕醫院、安老所、竹圍國小、八勢里、捷運紅樹林站、八勢一街、竿蓁林、坪頂路口、加油站、忠愛街口、淡江大學、北新路口、淡水情歌、新市一路、真善美社區、外寮、中山濱海路口、甜水郡社區、凱德聖德院、沙崙路口、沙崙新市二路、龍騰區、後洲路。
採雙環式的接駁系統。在淡水捷運延伸線尚未建設之期，可先建立內環式的接駁系統，服務目前已開發地區以及中心商業區，待淡水捷運延伸線初期開發完畢， 進入後續路線開發的同時，可進而建設外環式的接駁系統，將新市鎮內濱海遊憩區作一連結。又搭配捷運與接駁系統的發展，未來G2、G4、G5、G6及G7各站將會擔任轉運站的重要角色。
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【MyGoNews衷柏宣/專題報導】公共建設帶動區域發展已經是被接受的認知，而交通建設發展更是區域房價上漲的重要推手，淡水新市鎮14+2項重大建設陸續動工，未來房價當然持續看漲。
一個區域房地產發展強度，通常都是伴隨著公共工程建設推動，而公共建設中最重要一項就是交通建設。近年來，台灣積極推動交通快捷路網，讓城市距離縮短，城際通勤族(Intercity Commuter)開始向「外環城市」找尋更宜居的居住地點。
淡水14大建設，打造新城市價值
淡水新市鎮有14項重大建設將相繼完成，營建署規劃淡水新市鎮未來進住人口數為30萬人，目前僅1.5萬人，在建設持續推動下，淡水新市鎮成為房市「重點移民」的重要首選區域。
14項重大工程新建設，會讓淡水新市鎮居住環境加分。然而，淡水新市鎮重大建設還不止如此，加上淡江大橋興建計畫、芝投公路規劃，總計16項重要建設匯聚，重點都是以交通建設為主，淡水區未來發展，有你想像不到的遠景正在醞釀中。
搶在建設完工前進場買房
想要「跟著交通公共建設賺增值」，您就不能忽視「規劃賺一波、動工賺一波、完工再賺一波」的公共建設增值法則，想賺交通建設發展的增值財富，卡位的時機當然要趁早。現在，淡水地區房價相對於其他區域而言，算是漲幅較小、未來發展潛力卻相對比較大的區域，值得注意。
淡水地區聯外道路的塞車是問題嗎？短期來看，或許是個小問題，但是，也因為這樣的「小問題」存在，才讓淡水區預售新屋房價壓在「2字頭」，未來，一旦聯外道路系統的瓶頸去除，整體交通動線通暢之後，依照交通建設帶動房價上揚的準則，淡水房價將持續上漲。
淡水捷運延伸線，讓區域價值提升
淡水新市鎮原屬於坡度平緩的台地、丘陵地形，除少部分臨海區域，其整體地勢較高，距海平面高度達30餘公尺，整體地勢上，以登輝大道入口處開始逐漸往上爬升一路抵達濱海路，所以淡水捷運延伸綠山線也是跟著這樣的地勢興建。
整體路網共13.99公里，目前規劃分為綠山線及藍海線，採分期建設，第一期建設路段為綠山線及藍海線G6至B6站路段。
綠山線由捷運紅樹林站沿中正東路、淡金公路往北，至濱海路往西，於沙崙路轉往北至新市六路路口， 路線長約7.34公里，共設置7個高架車站、4個平面車站。交通部還將爭取綠山線繼續往北延伸，從最北端沙崙路與新市六路交叉口站(G8站)，沿沙崙路往北拉一直線，再興建平面輕軌，共增設4站，直至聖約翰科技大學(G12站)為止。
藍海線起於中山路與中正路之分隔島，中山路與中正路各布設平面單軌，至新生街與中山路交會後併為雙軌，並沿台2乙線往西至沙崙海水浴場淡水路右轉，經11號計畫道路跨公司田溪後再右轉，沿濱海路至沙崙路口後，往北與綠山線共軌，路線長約7.86公里；其中與綠山線共軌部分約為1.21公里，共設置9個平面車站( 不含與綠山線共線之3個車站)。
淡水捷運延伸線公車接駁系統，提前啟動
預定路線為：關渡捷運站、關渡、許厝、捷運竹圍站、馬偕醫院、安老所、竹圍國小、八勢里、捷運紅樹林站、八勢一街、竿蓁林、坪頂路口、加油站、忠愛街口、淡江大學、北新路口、淡水情歌、新市一路、真善美社區、外寮、中山濱海路口、甜水郡社區、凱德聖德院、沙崙路口、沙崙新市二路、龍騰區、後洲路。
採雙環式的接駁系統。在淡水捷運延伸線尚未建設之期，可先建立內環式的接駁系統，服務目前已開發地區以及中心商業區，待淡水捷運延伸線初期開發完畢， 進入後續路線開發的同時，可進而建設外環式的接駁系統，將新市鎮內濱海遊憩區作一連結。又搭配捷運與接駁系統的發展，未來G2、G4、G5、G6及G7各站將會擔任轉運站的重要角色。
[新月+]新月+ 精工鑄造簡約好宅新典範-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
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【MyGoNews蕭又安/專題報導】芬蘭裔美籍建築師埃羅．沙里寧(Eero Saarinen)說：建築就像一本打開的書，從中你能看到一座城市的抱負。「新月+」正在淡水新市鎮寫一個好宅的建築新符號。
隨著經濟高度發展，人們對居住環境物質層面上的追求已達高峰，各式各款豪宅遍地開花，用金錢堆砌出氣派輝煌的居家空間，但往往過度使用裝潢材料或進口石材，散發揮發性有機化合物及氡氣而持續危害健康。
買房新觀念 健康「好」宅勝「豪」宅
有些號稱的豪宅建築，為了享受感官舒適，依賴大量空調維持室溫， 為了維繫與自然空氣的清新互動，還必須花大錢設置恆溫、恆濕、排毒健康宅。
或為了講求氣派，選擇超乎人性尺度的大空間住宅，豪華寬曠中反而感到不自在的無形壓力(堪輿上稱之為「宅大剋人」)。這些額外支出的成本，或許可以創造出豪宅格局，但卻未必是自然健康好宅。
新月+ 新日鐵制震 標準配備
要成為好宅，當然最重要的就是結構安全，所有豪宅都有制震配備， 一般住宅如果也把制震列入標準配備，則與豪宅擁有同樣的安全血統。舉例來說，淡水新市鎮「新月+」建案，把日本新日鐵制震列為標準配備，VEM Damper制震壁耐震結構， 具有10大安全優勢，基礎工程更是扎實，採用筏式基礎、H型檔土鋼樁城座擋土壁，全是大手筆的先進工程結構系統。
新月+ 靜巷「自然節能」健康宅
「好宅」的另一項基本要求為生活空間。建築師應注意建築物的座向與採光通風，保持室內空氣品質。這些設計細節，可以讓房屋產生「自然節能」創造環境健康的生活空間。近年來，省能源的綠建築設計概念，如淨能、節能、保水、淨水……等日趨重要。這些都是豪宅的配備，同樣的，一般好宅如果也能注意到這些，同樣具有豪宅DNA(基因)。
以淡水新市鎮「新月+」建案為例，位於淡水山水景觀兼具的綺麗大自然中，屬於典型的「靜巷住宅」以凌雲65米的建築氣勢，蝶型平面設計，創造出最佳的通風、採光「自然節能」健康呼吸居住空間。另外還有美國NASA太空總署專用的STUDOR排水通氣系統，與世界知名建築澳洲雪梨歌劇院、歐盟總部的室內健康要求同等級。「新月+」為了讓住戶享用最高品的飲水，採用瑞士SGS國際認證的長庚生技活水設備，與台北101大樓使用同樣飲用水品質。
新月+ 打造比爾蓋茲數位科技宅
而科技時代的進步，數位化風潮已無法可擋，現代建築設計若無預留管線設置空間，不僅造成未來牽線困難，也破壞建築整體美觀。此外，生活安全監控、居家安全監控、遠距照顧……等等，在評鑑建築數位化體系中都是很重要的項目。豪宅一定具備這樣的標準配備，如果一般好宅也有這樣的條件，買房者可以更安心。
以淡水新市鎮「新月+」建案為例，採用智慧數位門鎖，獨步感應卡片開門，內建警報器，可與防盜主機與保全電腦中心連線，享受數位科技生活，安全加倍。光纖網路已是世界網路趨勢，FTTH光纖網路到每一戶， 也是優質頂級住宅必備的優質建材之一。可以與社區監視系統連線監看，未來還可以跟比爾蓋茲一樣，將數位資訊、數位電視連結，進行電視網路購物、電視電子網路銀行等生活貼心服務。
新月+ 擁有多項豪宅DNA的好宅
「新月+」是擁有多項豪宅DNA的好宅。淡水新市鎮一年四季都很美，視野開闊遼遠，未來，站在「新月+」20層樓高的頂樓，看「淡江夕照」是一件非常灑脫的事情。
VEM Damper 制震壁耐震結構10大安全優勢
1. 居住性：最適於針對風力與地震力發揮制震效果，提高居住安全舒適性。
2. 衰減力：結構無間隙，即使是微小的振幅也可平順地發揮衰減力。
3.振動控制：可使用於反覆次數多的振動控制。
4. 耐久性：使用之VEM採用具有實績與安定品質、耐久性的住友3M製ISD111。
5.穩定性：主成份為丙烯酸類高分子聚合體，安定的耐久品質。
6.自黏性：ISD111具有自黏性，使用加壓黏性的方式與鋼板固定。
7.耐候性：ISD111具有耐候性，已經通過以下試驗驗證
▓ 戶外暴露試驗 ▓ 加速耐候試驗 ▓ 抗紫外線輻射試驗
▓ 抗氧化試驗 ▓ 抗臭氧試驗 ▓ 抗水性試驗
8.抗化學性：經試驗證實對於油類、酸類及酒精均具有抗化學性。
9.難燃性：經試驗證實具有良好的難燃性。
10.耐疲勞性：經試驗證實具有良好的耐疲勞性。
【新月+】接待會館位於淡水區登輝大道、商工路口，廣告企劃：欣禾不動產(02)7728-7777，【新月+】歡迎您蒞臨鑑賞。
【MyGoNews蕭又安/專題報導】芬蘭裔美籍建築師埃羅．沙里寧(Eero Saarinen)說：建築就像一本打開的書，從中你能看到一座城市的抱負。「新月+」正在淡水新市鎮寫一個好宅的建築新符號。
隨著經濟高度發展，人們對居住環境物質層面上的追求已達高峰，各式各款豪宅遍地開花，用金錢堆砌出氣派輝煌的居家空間，但往往過度使用裝潢材料或進口石材，散發揮發性有機化合物及氡氣而持續危害健康。
買房新觀念 健康「好」宅勝「豪」宅
有些號稱的豪宅建築，為了享受感官舒適，依賴大量空調維持室溫， 為了維繫與自然空氣的清新互動，還必須花大錢設置恆溫、恆濕、排毒健康宅。
或為了講求氣派，選擇超乎人性尺度的大空間住宅，豪華寬曠中反而感到不自在的無形壓力(堪輿上稱之為「宅大剋人」)。這些額外支出的成本，或許可以創造出豪宅格局，但卻未必是自然健康好宅。
新月+ 新日鐵制震 標準配備
要成為好宅，當然最重要的就是結構安全，所有豪宅都有制震配備， 一般住宅如果也把制震列入標準配備，則與豪宅擁有同樣的安全血統。舉例來說，淡水新市鎮「新月+」建案，把日本新日鐵制震列為標準配備，VEM Damper制震壁耐震結構， 具有10大安全優勢，基礎工程更是扎實，採用筏式基礎、H型檔土鋼樁城座擋土壁，全是大手筆的先進工程結構系統。
新月+ 靜巷「自然節能」健康宅
「好宅」的另一項基本要求為生活空間。建築師應注意建築物的座向與採光通風，保持室內空氣品質。這些設計細節，可以讓房屋產生「自然節能」創造環境健康的生活空間。近年來，省能源的綠建築設計概念，如淨能、節能、保水、淨水……等日趨重要。這些都是豪宅的配備，同樣的，一般好宅如果也能注意到這些，同樣具有豪宅DNA(基因)。
以淡水新市鎮「新月+」建案為例，位於淡水山水景觀兼具的綺麗大自然中，屬於典型的「靜巷住宅」以凌雲65米的建築氣勢，蝶型平面設計，創造出最佳的通風、採光「自然節能」健康呼吸居住空間。另外還有美國NASA太空總署專用的STUDOR排水通氣系統，與世界知名建築澳洲雪梨歌劇院、歐盟總部的室內健康要求同等級。「新月+」為了讓住戶享用最高品的飲水，採用瑞士SGS國際認證的長庚生技活水設備，與台北101大樓使用同樣飲用水品質。
新月+ 打造比爾蓋茲數位科技宅
而科技時代的進步，數位化風潮已無法可擋，現代建築設計若無預留管線設置空間，不僅造成未來牽線困難，也破壞建築整體美觀。此外，生活安全監控、居家安全監控、遠距照顧……等等，在評鑑建築數位化體系中都是很重要的項目。豪宅一定具備這樣的標準配備，如果一般好宅也有這樣的條件，買房者可以更安心。
以淡水新市鎮「新月+」建案為例，採用智慧數位門鎖，獨步感應卡片開門，內建警報器，可與防盜主機與保全電腦中心連線，享受數位科技生活，安全加倍。光纖網路已是世界網路趨勢，FTTH光纖網路到每一戶， 也是優質頂級住宅必備的優質建材之一。可以與社區監視系統連線監看，未來還可以跟比爾蓋茲一樣，將數位資訊、數位電視連結，進行電視網路購物、電視電子網路銀行等生活貼心服務。
新月+ 擁有多項豪宅DNA的好宅
「新月+」是擁有多項豪宅DNA的好宅。淡水新市鎮一年四季都很美，視野開闊遼遠，未來，站在「新月+」20層樓高的頂樓，看「淡江夕照」是一件非常灑脫的事情。
VEM Damper 制震壁耐震結構10大安全優勢
1. 居住性：最適於針對風力與地震力發揮制震效果，提高居住安全舒適性。
2. 衰減力：結構無間隙，即使是微小的振幅也可平順地發揮衰減力。
3.振動控制：可使用於反覆次數多的振動控制。
4. 耐久性：使用之VEM採用具有實績與安定品質、耐久性的住友3M製ISD111。
5.穩定性：主成份為丙烯酸類高分子聚合體，安定的耐久品質。
6.自黏性：ISD111具有自黏性，使用加壓黏性的方式與鋼板固定。
7.耐候性：ISD111具有耐候性，已經通過以下試驗驗證
▓ 戶外暴露試驗 ▓ 加速耐候試驗 ▓ 抗紫外線輻射試驗
▓ 抗氧化試驗 ▓ 抗臭氧試驗 ▓ 抗水性試驗
8.抗化學性：經試驗證實對於油類、酸類及酒精均具有抗化學性。
9.難燃性：經試驗證實具有良好的難燃性。
10.耐疲勞性：經試驗證實具有良好的耐疲勞性。
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【MygoNews林承志/台北報導】淡水輕軌捷運確定興建，引爆淡水新市鎮房市，帶動區域預售、新成屋房價站穩2字頭。溪福集團、新月建設最新預售案「新月」位捷運G4站生活圈內，近未來淡水行政大樓、家樂福賣場，建案訴求20層樓超高建築遠近山水景色，坪數規劃38~53坪，每坪開價23~30萬元。
淡水新市鎮發展近20年，隨著大台北房價高漲，淡水房價也在大量自住型用戶，以及景觀型產品帶動下，脫離1字頭低價區，逐漸站穩2字頭。為減輕北市中心住宅需求，內政部長李鴻源提出人口疏運計畫，交通部也優先通過淡水輕軌捷運綠山線，讓長久以來為交通所苦，而近乎停滯的淡水新市鎮找到發展契機。
隨著捷運興建計畫啟動，淡水新市鎮不僅推案量大增，各種公共建設也按計畫時程一一興建，淡水行政大樓位中山北路二段，預計於2014年完工；投入5億經費興建的新市國小也將於2013年8月完工；面積達3.84公頃的「公8公園」更於2012年6月完工啟用，同步辦理位於公園內的國民運動中心招商作業。
建案基地位置距離上述公共建築步行距離1~5分鐘不等，步行至捷運站也僅需5~8分鐘，未來區段各項生活機能皆便利。現場銷售專案經理甯學勤表示，新月建設得此基地不易，於規劃上特別用心，除建材領先同區建案外，建築物樓高更一舉挑戰20層超高大樓，不僅建築成本較一般大樓高，消防、安檢規格也提昇一級。
個案基地面積946坪，興建獨棟大樓，標準層6戶，共用3部電梯，為使各戶擁有最佳採光、通風條件，建築外觀採蝶形設計，戶戶皆有景觀，高樓層更可直接眺望台灣海峽景色，且為加強建築結構，建案更於1~5樓加裝新日鐵VEM Demper制震壁。
甯學勤指出，開發商為凸顯建案價值，於室內建材規劃選用更是費盡心力，除引進豪宅建材長庚活水系統、STUDOR排水通氣系統外，更於廚房規劃BELEGA水幕式抽油煙機，不僅吸除油煙效能較佳，更方便住戶清潔洗淨。
建案規劃全棟均值3~4房住家，坪數38~53坪，公設比28~29%，訴求全棟零雨遮，住戶得房率高於一般建案。全案開案銷售已達6成，且於2012年6月16日開工。
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【MygoNews林承志/台北報導】淡水輕軌捷運確定興建，引爆淡水新市鎮房市，帶動區域預售、新成屋房價站穩2字頭。溪福集團、新月建設最新預售案「新月」位捷運G4站生活圈內，近未來淡水行政大樓、家樂福賣場，建案訴求20層樓超高建築遠近山水景色，坪數規劃38~53坪，每坪開價23~30萬元。
淡水新市鎮發展近20年，隨著大台北房價高漲，淡水房價也在大量自住型用戶，以及景觀型產品帶動下，脫離1字頭低價區，逐漸站穩2字頭。為減輕北市中心住宅需求，內政部長李鴻源提出人口疏運計畫，交通部也優先通過淡水輕軌捷運綠山線，讓長久以來為交通所苦，而近乎停滯的淡水新市鎮找到發展契機。
隨著捷運興建計畫啟動，淡水新市鎮不僅推案量大增，各種公共建設也按計畫時程一一興建，淡水行政大樓位中山北路二段，預計於2014年完工；投入5億經費興建的新市國小也將於2013年8月完工；面積達3.84公頃的「公8公園」更於2012年6月完工啟用，同步辦理位於公園內的國民運動中心招商作業。
建案基地位置距離上述公共建築步行距離1~5分鐘不等，步行至捷運站也僅需5~8分鐘，未來區段各項生活機能皆便利。現場銷售專案經理甯學勤表示，新月建設得此基地不易，於規劃上特別用心，除建材領先同區建案外，建築物樓高更一舉挑戰20層超高大樓，不僅建築成本較一般大樓高，消防、安檢規格也提昇一級。
個案基地面積946坪，興建獨棟大樓，標準層6戶，共用3部電梯，為使各戶擁有最佳採光、通風條件，建築外觀採蝶形設計，戶戶皆有景觀，高樓層更可直接眺望台灣海峽景色，且為加強建築結構，建案更於1~5樓加裝新日鐵VEM Demper制震壁。
甯學勤指出，開發商為凸顯建案價值，於室內建材規劃選用更是費盡心力，除引進豪宅建材長庚活水系統、STUDOR排水通氣系統外，更於廚房規劃BELEGA水幕式抽油煙機，不僅吸除油煙效能較佳，更方便住戶清潔洗淨。
建案規劃全棟均值3~4房住家，坪數38~53坪，公設比28~29%，訴求全棟零雨遮，住戶得房率高於一般建案。全案開案銷售已達6成，且於2012年6月16日開工。
2012年6月15日 星期五
[新市國小 新月+]房市新寵！總價700萬首購產品最夯-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】2012年房市景氣從農曆年後緩步彈升，3、4月可以明顯感受到房市熱度進一步加溫，不過5月在證所稅與歐洲政經情勢動盪影響下，交易量比起4月出現1成左右的衰退，平均房價則受到成交產品結構不同，表現狀況不一，綜整來看，5月房市表現雖不若3、4月熱絡，不過仍比2011年第4季更為強勁，未來房市表現要看歐洲情勢是否趨穩。
受到證所稅衝擊國內股市與希臘等歐洲政經情勢動盪影響，5月房市買氣不若先前兩月熱絡，根據信義房屋5月成交資料統計，北市、新北市與新竹縣市交易量月減11％~14％，桃園、台中與高雄市，則減少7~9％，5月主要都會區交易狀況表現相當一致，至於成交價格方面，則各區表現強弱不一，不過影響主因是受到成交區域與產品結構影響，實際上的房價變動幅度並不大。
信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出，從開春以來雖有2011年底的積壓遞延買氣，但經過4個月的消化，買氣已經不若3、4月熱絡，加上國際情勢處於不穩定的狀態，反應在交易上就明顯感受到交易速度放緩，但價格仍維持高檔盤整，目前證交稅的影響逐漸淡化，歐洲情勢若能受到控制，則未來可能呈現「量價持平」的走勢，整體來看房市仍會比2011年第4季熱絡。
若以各區的成交結構來看，仍是以首購的區域與產品表現相對平穩，台北市內中山區的表現最為穩定，新北市則以新莊地區表現最好，另外受到淡水捷運輕軌等建設題材刺激，淡水的交易量同樣較4月出現成長；至於大台北以外的市場，仍是以首購產品當道，總價700萬元內的交易仍佔多數。
新北市新莊地區的信義房屋民安西路店店長侯克霖表示，5月新莊買氣相當不錯，尤其是在下新莊地區，成交不少首購與換屋型產品，其中10年內的兩房加車位總價600~800萬元、三房加車位800~1000萬元產品，需求相當暢旺，下新莊房市交易暢旺除了捷運帶動外，區域內有不少屋齡新、單價3字頭以下的房子，是吸引自住客前來購屋的主因。
蘇啟榮分析，2012年結婚人氣延續百年好合的熱度，首購的剛性需求仍強勁，不過近期央行持續緊盯第二套房貸的資金來源與成數，可能增加部分換屋買方的換屋難度，至於置產型的買盤，可能要等到國際金融情勢回穩，或美國、歐洲央行實施量化寬鬆政策後，動作才會轉趨積極。
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受到證所稅衝擊國內股市與希臘等歐洲政經情勢動盪影響，5月房市買氣不若先前兩月熱絡，根據信義房屋5月成交資料統計，北市、新北市與新竹縣市交易量月減11％~14％，桃園、台中與高雄市，則減少7~9％，5月主要都會區交易狀況表現相當一致，至於成交價格方面，則各區表現強弱不一，不過影響主因是受到成交區域與產品結構影響，實際上的房價變動幅度並不大。
信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出，從開春以來雖有2011年底的積壓遞延買氣，但經過4個月的消化，買氣已經不若3、4月熱絡，加上國際情勢處於不穩定的狀態，反應在交易上就明顯感受到交易速度放緩，但價格仍維持高檔盤整，目前證交稅的影響逐漸淡化，歐洲情勢若能受到控制，則未來可能呈現「量價持平」的走勢，整體來看房市仍會比2011年第4季熱絡。
若以各區的成交結構來看，仍是以首購的區域與產品表現相對平穩，台北市內中山區的表現最為穩定，新北市則以新莊地區表現最好，另外受到淡水捷運輕軌等建設題材刺激，淡水的交易量同樣較4月出現成長；至於大台北以外的市場，仍是以首購產品當道，總價700萬元內的交易仍佔多數。
新北市新莊地區的信義房屋民安西路店店長侯克霖表示，5月新莊買氣相當不錯，尤其是在下新莊地區，成交不少首購與換屋型產品，其中10年內的兩房加車位總價600~800萬元、三房加車位800~1000萬元產品，需求相當暢旺，下新莊房市交易暢旺除了捷運帶動外，區域內有不少屋齡新、單價3字頭以下的房子，是吸引自住客前來購屋的主因。
蘇啟榮分析，2012年結婚人氣延續百年好合的熱度，首購的剛性需求仍強勁，不過近期央行持續緊盯第二套房貸的資金來源與成數，可能增加部分換屋買方的換屋難度，至於置產型的買盤，可能要等到國際金融情勢回穩，或美國、歐洲央行實施量化寬鬆政策後，動作才會轉趨積極。
[新月+]淡水捷運延伸線規劃案出爐-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
溪福集團、新月建設2012淡水代表作【新月+】，20層制震、天際美學建築，【新月+】十字蝶型建築，通風、採光、視野讚！【新月+】基地位於新市國小正對面，環抱淡水捷運延伸線G4站、淡水區公所、燦坤3C、全聯社、家樂福淡新店、國民運動中心、8號公園，生活機能條件一級棒！
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【MyGoNews廖賢龍/
台北報導】淡水捷運延伸線綜合規劃案已出爐，目前規劃有綠山線與藍海線，初步擬優先興建綠山線與藍海線G6站沿伸到漁人碼頭。
高鐵工程局規劃的內容分為綠山線與藍海線：
綠山線經由淡金公路往南連接捷運淡水線紅樹林站，往北經由新市鎮東側進入第一期發展區市鎮中心，為直接服務淡海新市鎮往來台北都會區中心之最短路徑。本路線起自捷運淡水線紅樹林站，沿中正東路北行，轉至淡金路（臺2 線）續往北，再轉淡海新市鎮之濱海路往西，至沙崙路轉往北至淡海新市鎮第一期第一開發區之北緣止。淡金公路路段採高架方式興建；進入淡海新市鎮區域則由高架轉為地面方式(G4 站以西)興建。故高架路段長度約4.7 公里，地面路段長度約2.64 公里，全長約7.34 公里，共設置高架6 座車站，平面4 座車站。
藍海線由淡海新市鎮西側以輕軌運輸系統行經沙崙文化創意園區，串聯淡水漁人碼頭、紅毛城、淡水老街古建築群，銜接捷運淡水站，紓解淡水老街交通，及提供漁人碼頭完善聯外交通，活絡淡海遊憩發展。本路線預定起自捷運淡水站，沿省道臺2 乙線往西布設，路線在紅毛城以東分為「臺2 乙段」及「淡水老街段」，各採平面單軌型式布設，於文化路與中正路交匯處合併為雙軌，往西經紅毛城、古蹟園區、漁人碼頭、沙崙文化創意園區，沿11 號計畫道路至新市鎮沙崙路後往北至機廠與綠山線共線，路線長度約為6.55 公里，共設置9 個平面車站(1.21 公里與綠山線共線，不含共線3 站)。
目前堆劃為兩階段興建，第一階段優先興建路線，考量新市鎮聯外交通改善急迫性，及疏解淡水市區因遊憩衍生交通壅塞，及為服務沙崙文化創意園區、漁人碼頭觀光遊憩需求，優先興建綠山線與藍海線G6 站延伸經文創園區至漁人碼頭路段。
.第二階段興建路線，由漁人碼頭延伸至紅毛城，至於紅毛城至淡水站路段，除前述建議方案外，並有替代方案以高架方式行經中山路(單軌雙向或雙軌雙向營運)，共計三項方案，將視民眾接受度再行評估決定。
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淡水捷運延伸線分為綠山與藍海線
圖片來源：交通部高鐵工程局
圖片來源：交通部高鐵工程局
高鐵工程局規劃的內容分為綠山線與藍海線：
綠山線經由淡金公路往南連接捷運淡水線紅樹林站，往北經由新市鎮東側進入第一期發展區市鎮中心，為直接服務淡海新市鎮往來台北都會區中心之最短路徑。本路線起自捷運淡水線紅樹林站，沿中正東路北行，轉至淡金路（臺2 線）續往北，再轉淡海新市鎮之濱海路往西，至沙崙路轉往北至淡海新市鎮第一期第一開發區之北緣止。淡金公路路段採高架方式興建；進入淡海新市鎮區域則由高架轉為地面方式(G4 站以西)興建。故高架路段長度約4.7 公里，地面路段長度約2.64 公里，全長約7.34 公里，共設置高架6 座車站，平面4 座車站。
藍海線由淡海新市鎮西側以輕軌運輸系統行經沙崙文化創意園區，串聯淡水漁人碼頭、紅毛城、淡水老街古建築群，銜接捷運淡水站，紓解淡水老街交通，及提供漁人碼頭完善聯外交通，活絡淡海遊憩發展。本路線預定起自捷運淡水站，沿省道臺2 乙線往西布設，路線在紅毛城以東分為「臺2 乙段」及「淡水老街段」，各採平面單軌型式布設，於文化路與中正路交匯處合併為雙軌，往西經紅毛城、古蹟園區、漁人碼頭、沙崙文化創意園區，沿11 號計畫道路至新市鎮沙崙路後往北至機廠與綠山線共線，路線長度約為6.55 公里，共設置9 個平面車站(1.21 公里與綠山線共線，不含共線3 站)。
目前堆劃為兩階段興建，第一階段優先興建路線，考量新市鎮聯外交通改善急迫性，及疏解淡水市區因遊憩衍生交通壅塞，及為服務沙崙文化創意園區、漁人碼頭觀光遊憩需求，優先興建綠山線與藍海線G6 站延伸經文創園區至漁人碼頭路段。
.第二階段興建路線，由漁人碼頭延伸至紅毛城，至於紅毛城至淡水站路段，除前述建議方案外，並有替代方案以高架方式行經中山路(單軌雙向或雙軌雙向營運)，共計三項方案，將視民眾接受度再行評估決定。
[淡海 新月+]台屋統計：新北市淡水區連續4月蟬聯賣座王-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
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【MyGoNews林承志/綜合報導】台灣房屋調查2012年5月份新北市最賣座前5名行政區，分別為淡水占14.95％、板橋13.24％、土城12.39％、三重8.14％、新店7.41％。台灣房屋智庫市場經理劉志雄分析，目前淡水最熱的交易熱區為竹圍及淡海新市鎮區域，加上政府積極投入淡水漁人碼頭休閒專用區觀光旅館，除帶動觀光產業商機，預估未來為當地創造4.5萬人次就業機會，交通建設方面，綠線及藍線的串聯，不僅活絡淡水商圈，更疏通淡海新市鎮交通，讓淡水區房市連續4個月交易火熱。
看好淡水房地產發展的不僅僅是台灣房屋，東森房屋淡水加盟店沈雅純表示，淡水房地產轉熱，主要是首購族看中的是淡水每坪2字頭左右的低單價，以及政府在淡水地區投資大量公共建設創造的未來性。
永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛觀察，台北市的高房價擠壓出新北市輕移民的效應，淡海輕軌線也將重啟工程，行政院並考慮再延伸其站點連接淡海新市鎮至聖約翰科技大學，諸多交通建設的發酵，帶動新北市淡水區的房市再度回溫。
新北市政城鄉發展局長張璠則表示，淡水的總體空間結構，是跨域聚合型城市，地理位置處於海環帶、國際雙港走廊，對於淡水的交通建設方面，張璠指出，淡水地區捷運延伸線，兩條路線總計約14.2公里，20個車站，綠山線可以解決淡海新市鎮交通問題，藍海線則是活絡淡水商圈及兼顧淡海新市鎮交通，2012年3月已召開環境影響評估地方說明會，4月交通部高速鐵路工程局將計畫提報交通部審議，交通部決議通過本計畫，修正後再送行政院審議。
而淡水河北側沿河平面道路線，計畫進度，2011年6月有條件通過環保署審查第3A標，於2011年12月16日舉行開工典禮，預計2012年8月完工；路線全長約4.7km、高架總長約1.7km，地下化段約280m，北起登輝大道與中正東路交叉口，南迄台北市大度路與中央北路交叉口。可改善淡水竹圍地區臺2線交通壅塞問題，是淡海新市鎮聯外及臺2線之替代道路。
淡江大橋部分，工程內容包括淡水端連絡道、主橋及八里端連絡道，全長約8.4km，行政院環保署已於2011年9月27日召開本案環境差異分析報告專案小組審查會議，環差分析報告核定後，正式提報建設計畫予行政院定案。為利計畫核定後能即時推動設計工作，新北市政府及內政部營建署業也在2012年度編列0.2億元。
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看好淡水房地產發展的不僅僅是台灣房屋，東森房屋淡水加盟店沈雅純表示，淡水房地產轉熱，主要是首購族看中的是淡水每坪2字頭左右的低單價，以及政府在淡水地區投資大量公共建設創造的未來性。
永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛觀察，台北市的高房價擠壓出新北市輕移民的效應，淡海輕軌線也將重啟工程，行政院並考慮再延伸其站點連接淡海新市鎮至聖約翰科技大學，諸多交通建設的發酵，帶動新北市淡水區的房市再度回溫。
新北市政城鄉發展局長張璠則表示，淡水的總體空間結構，是跨域聚合型城市，地理位置處於海環帶、國際雙港走廊，對於淡水的交通建設方面，張璠指出，淡水地區捷運延伸線，兩條路線總計約14.2公里，20個車站，綠山線可以解決淡海新市鎮交通問題，藍海線則是活絡淡水商圈及兼顧淡海新市鎮交通，2012年3月已召開環境影響評估地方說明會，4月交通部高速鐵路工程局將計畫提報交通部審議，交通部決議通過本計畫，修正後再送行政院審議。
而淡水河北側沿河平面道路線，計畫進度，2011年6月有條件通過環保署審查第3A標，於2011年12月16日舉行開工典禮，預計2012年8月完工；路線全長約4.7km、高架總長約1.7km，地下化段約280m，北起登輝大道與中正東路交叉口，南迄台北市大度路與中央北路交叉口。可改善淡水竹圍地區臺2線交通壅塞問題，是淡海新市鎮聯外及臺2線之替代道路。
淡江大橋部分，工程內容包括淡水端連絡道、主橋及八里端連絡道，全長約8.4km，行政院環保署已於2011年9月27日召開本案環境差異分析報告專案小組審查會議，環差分析報告核定後，正式提報建設計畫予行政院定案。為利計畫核定後能即時推動設計工作，新北市政府及內政部營建署業也在2012年度編列0.2億元。
[輕軌捷運綠山線 新月+]淡水捷運延伸線採3種方式來規劃及營運-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
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淡海輕軌係採歐美先進國家普遍採用的現代輕軌列車，整體路網共13.99公里，總建設經費153億元，共分綠山線與藍海線，其中綠山線的起點與淡水捷運線紅樹林站共站，而藍海線的終點與淡水捷運線淡水站共站，非常方便民眾的轉乘。第一期優先路線是從綠山線的紅樹林站到藍海線的漁人碼頭，共9.55公里14個站，建設經費約128億元。
輕軌系統可因地制宜及配合實際的營運需求與速度，採用(1)專用路權、(2)隔離路權及(3)共用路權3種方式來規劃及營運，目前規劃之綠山線從紅樹林站出發進入淡海新市鎮G4站共7站係採高架方式興建(專用路權)，其它各站與藍海線是以平面方式興建(隔離路權)。
輕軌的路軌可鋪植草皮並採緣石或高低差等方式與其他車道有效隔離；至於大家最關切的如何進入淡水老街問題，由於道路較窄，原則會參考歐美先進國家現有運行方式及考量觀光因素，讓輕軌列車與道路車輛及行人可共用路權，但以輕軌系統行駛優先，這部分尚待第一期優先路網運作順暢及當地民眾支持同意下才會推動。
交通部表示，輕軌系統造價較一般捷運系統低廉，但也具備捷運系統準點、安全、便捷、舒適等特性，更具有悠閒自在的感覺，輕軌車廂可搭配城市的意象，設計具有當地特色的造形，成為城市美麗的移動地標，低底盤設計可便利嬰兒車、輪椅及行動不便之民眾進出車廂，是極為友善的運輸系統。淡水具有好山好水等優質條件，未來淡海輕軌完工通車後，將是北台灣第一條輕軌，預期將可帶動新市鎮及舊市區的發展，促進整個淡水地區的商業活動及經濟繁榮。
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淡海輕軌係採歐美先進國家普遍採用的現代輕軌列車，整體路網共13.99公里，總建設經費153億元，共分綠山線與藍海線，其中綠山線的起點與淡水捷運線紅樹林站共站，而藍海線的終點與淡水捷運線淡水站共站，非常方便民眾的轉乘。第一期優先路線是從綠山線的紅樹林站到藍海線的漁人碼頭，共9.55公里14個站，建設經費約128億元。
輕軌系統可因地制宜及配合實際的營運需求與速度，採用(1)專用路權、(2)隔離路權及(3)共用路權3種方式來規劃及營運，目前規劃之綠山線從紅樹林站出發進入淡海新市鎮G4站共7站係採高架方式興建(專用路權)，其它各站與藍海線是以平面方式興建(隔離路權)。
輕軌的路軌可鋪植草皮並採緣石或高低差等方式與其他車道有效隔離；至於大家最關切的如何進入淡水老街問題，由於道路較窄，原則會參考歐美先進國家現有運行方式及考量觀光因素，讓輕軌列車與道路車輛及行人可共用路權，但以輕軌系統行駛優先，這部分尚待第一期優先路網運作順暢及當地民眾支持同意下才會推動。
交通部表示，輕軌系統造價較一般捷運系統低廉，但也具備捷運系統準點、安全、便捷、舒適等特性，更具有悠閒自在的感覺，輕軌車廂可搭配城市的意象，設計具有當地特色的造形，成為城市美麗的移動地標，低底盤設計可便利嬰兒車、輪椅及行動不便之民眾進出車廂，是極為友善的運輸系統。淡水具有好山好水等優質條件，未來淡海輕軌完工通車後，將是北台灣第一條輕軌，預期將可帶動新市鎮及舊市區的發展，促進整個淡水地區的商業活動及經濟繁榮。
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【MyGoNews林承志/台北報導】台灣房屋調查4月大台北最賣座行政區排行，結果發現4月新北市由淡水區連續3個月蟬聯賣座王。分析原因，主要是因為淡水捷運延伸線已經通過，預定2018年通車，利多刺激，加上「1字頭」房價符合現階段字住購屋需求，讓淡水地區房地產買氣回溫。
至於新北市最賣座前五名行政區，分別為淡水占12.86％、土城11.95％、板橋11.43％、新店9.09％、新莊8.05％。訴求景觀、樂活的淡水區，連續3個月蟬聯新北最賣座行政區，除淡水捷運線拉近與台北的距離，因延伸的輕軌捷運規劃，更帶動淡海新市鎮的復甦，預計2018年完工後，可望吸引更多人口的移入，交通升級，帶動買氣熱潮，加上大型量販店的進駐，刺激商圈繁榮，生活機能完善，奠定該區房市於穩定中成長。
土城區銷售占比11.95％，位居新北第二，劉怡蓉分析，離開雙北市中心，想買到2字頭的房價，土城區絕對不容錯過。值得注意的是，土城區為央行列管住宅貸款13個行政區之一，因此首購族進場，若有貸款成數要求，要事先跟貸款銀行確認，以免增加自備款壓力。
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至於新北市最賣座前五名行政區，分別為淡水占12.86％、土城11.95％、板橋11.43％、新店9.09％、新莊8.05％。訴求景觀、樂活的淡水區，連續3個月蟬聯新北最賣座行政區，除淡水捷運線拉近與台北的距離，因延伸的輕軌捷運規劃，更帶動淡海新市鎮的復甦，預計2018年完工後，可望吸引更多人口的移入，交通升級，帶動買氣熱潮，加上大型量販店的進駐，刺激商圈繁榮，生活機能完善，奠定該區房市於穩定中成長。
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2012年6月8日 星期五
[輕軌捷運綠山線 新月+]淡水捷運延伸線採3種方式來規劃及營運-淡水 新月+、新月+、淡海 新月+、新市國小 新月+、淡水區公所 新月+、輕軌捷運綠山線 新月+
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】交通部表示，由高鐵局辦理之「淡水捷運延伸線」(即淡海輕軌)綜合規劃報告書，已於2012年4月26日經交通部捷運計畫審查委員會審查通過，高鐵局將參照審查委員會之審查意見修正及補充後，循程序陳報行政院審核；第一期優先路線預定於行政院核定後6年完工通車。
淡海輕軌係採歐美先進國家普遍採用的現代輕軌列車，整體路網共13.99公里，總建設經費153億元，共分綠山線與藍海線，其中綠山線的起點與淡水捷運線紅樹林站共站，而藍海線的終點與淡水捷運線淡水站共站，非常方便民眾的轉乘。第一期優先路線是從綠山線的紅樹林站到藍海線的漁人碼頭，共9.55公里14個站，建設經費約128億元。
輕軌系統可因地制宜及配合實際的營運需求與速度，採用(1)專用路權、(2)隔離路權及(3)共用路權3種方式來規劃及營運，目前規劃之綠山線從紅樹林站出發進入淡海新市鎮G4站共7站係採高架方式興建(專用路權)，其它各站與藍海線是以平面方式興建(隔離路權)。
輕軌的路軌可鋪植草皮並採緣石或高低差等方式與其他車道有效隔離；至於大家最關切的如何進入淡水老街問題，由於道路較窄，原則會參考歐美先進國家現有運行方式及考量觀光因素，讓輕軌列車與道路車輛及行人可共用路權，但以輕軌系統行駛優先，這部分尚待第一期優先路網運作順暢及當地民眾支持同意下才會推動。
交通部表示，輕軌系統造價較一般捷運系統低廉，但也具備捷運系統準點、安全、便捷、舒適等特性，更具有悠閒自在的感覺，輕軌車廂可搭配城市的意象，設計具有當地特色的造形，成為城市美麗的移動地標，低底盤設計可便利嬰兒車、輪椅及行動不便之民眾進出車廂，是極為友善的運輸系統。淡水具有好山好水等優質條件，未來淡海輕軌完工通車後，將是北台灣第一條輕軌，預期將可帶動新市鎮及舊市區的發展，促進整個淡水地區的商業活動及經濟繁榮。
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淡海輕軌係採歐美先進國家普遍採用的現代輕軌列車，整體路網共13.99公里，總建設經費153億元，共分綠山線與藍海線，其中綠山線的起點與淡水捷運線紅樹林站共站，而藍海線的終點與淡水捷運線淡水站共站，非常方便民眾的轉乘。第一期優先路線是從綠山線的紅樹林站到藍海線的漁人碼頭，共9.55公里14個站，建設經費約128億元。
輕軌系統可因地制宜及配合實際的營運需求與速度，採用(1)專用路權、(2)隔離路權及(3)共用路權3種方式來規劃及營運，目前規劃之綠山線從紅樹林站出發進入淡海新市鎮G4站共7站係採高架方式興建(專用路權)，其它各站與藍海線是以平面方式興建(隔離路權)。
輕軌的路軌可鋪植草皮並採緣石或高低差等方式與其他車道有效隔離；至於大家最關切的如何進入淡水老街問題，由於道路較窄，原則會參考歐美先進國家現有運行方式及考量觀光因素，讓輕軌列車與道路車輛及行人可共用路權，但以輕軌系統行駛優先，這部分尚待第一期優先路網運作順暢及當地民眾支持同意下才會推動。
交通部表示，輕軌系統造價較一般捷運系統低廉，但也具備捷運系統準點、安全、便捷、舒適等特性，更具有悠閒自在的感覺，輕軌車廂可搭配城市的意象，設計具有當地特色的造形，成為城市美麗的移動地標，低底盤設計可便利嬰兒車、輪椅及行動不便之民眾進出車廂，是極為友善的運輸系統。淡水具有好山好水等優質條件，未來淡海輕軌完工通車後，將是北台灣第一條輕軌，預期將可帶動新市鎮及舊市區的發展，促進整個淡水地區的商業活動及經濟繁榮。
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